魯海峰說道：“那大家
魯海峰的話音剛落，大屏幕上立馬出現了了一組對比數據，緊接著繼續介紹道：“大家請看就拿我們1.8t排量的奧迪a4來說，百公裏綜合油耗僅僅隻有6.1l，而2.0t的油耗也僅僅隻有7.2l”
“可以說我們的這款渦輪增壓發動機是非常節油的，而同樣其他品牌的排量自然吸氣發動機的油耗要比我們這款渦輪增壓發動機的油耗高出1.5l到2l
“大家可以想象一下在油耗方麵能節省多少錢，而且也是更加的環保，再一個就是他的動力強勁”
“毫不誇張的說我們這款1.8t渦輪增壓發動機比2.2l的自然吸氣發動機還要更加的出色，經過我們的實測我們1.8t渦輪增壓發動機最大功率118kw，最大扭矩250n.，最大馬力160匹”
“而這台2.0t渦輪增壓發動機最大功率140kw，最大扭矩320n.，最大馬力190匹”
“而現在目前市麵上的1.8l自然吸氣發動機，功率也基本上為98kw，最大馬力114匹”
“而2.0l自然吸氣發動機，功率也隻有105kw，最大馬力147匹而已”
“現在我們從這個對比中大家就可以看出，我們這款發動機有多麽先進多麽出色了吧！”
……
魯海峰一番介紹下來把觀眾們聽的是一愣一愣的，他們再次被震驚了。
他們怎麽也沒想到，奧迪汽車竟然研發出這麽逆天的技術，在發動機領域取得了重大的研究成果，改變了汽車發動機領域新的格局。
並且量產搭載在奧迪a4身上，這是在挑剔自然吸氣發動機權威，不僅如此現在看來已經成功了。
要知道這可是汽車發動機，哪怕是汽車小白那都知道一款發動機的研發有多困難。
看看那些汽車巨頭，好幾年才能研發出一款汽車發動機，並且還是在以前的技術基礎上優化。
那像奧迪汽車從無到有，直接研發出了一款與眾不同性能更加完美的汽車發動機產品，這聽起起來怎麽感覺像是做夢一樣。