而現在魯海峰在這個世界上首先推出五年十萬公裏的保修政策和兩年五萬公裏的三包政策，這如何不讓觀眾們感到驚喜。
眾所周知一款汽車產品出現問題是一件非常常見的事情，一旦過了保修期那就得自己掏錢了，而且汽車可不是什麽小家電，一旦出現問題維修費可不是一個小數目。
動輒就是好幾千好幾萬，而且一個發動機大修幾萬塊就沒有了，價格越貴的車維修費用也就越高，更別說還有他們聽都沒聽過的三包政策。
三包政策在前世可是強行執行的保修標準，那是早己熟悉的不能在熟悉了，任何車企都必須遵守這個最低標準，而保修政策那是車企自己定的標準。
而這個世界上還沒有哪個國家推出這樣的一個三包政策出來，而如今奧迪汽車第一個推出這樣的政策來可是把現場觀眾們都驚呆了。
要說五年十萬公裏的保修政策已經非常能夠體現奧迪汽車的誠意了，那三包政策簡直就是消費者的福音，要知道保修不是退換，而三包政策可就涉及到了退換。
在此之前消費者車子出現質量問題，基本上就是廠家提供免費的修理這就完了，但是質量問題是維修能解決的嗎？
奈何現在還沒有任何明確規定，消費者也隻能是捏著鼻子認了。
所以現在魯海峰在從來沒有過退換貨政策的情況下，提出來的三包政策簡直就是一個開創性的執行標準，更進一步的為消費者著想，也體現出了奧迪汽車對消費者負責和真誠的態度，從這一點就可以看出奧迪汽車對自己的產品有多麽的自信了。
觀眾們也是消費者，在他們心裏自然更喜歡一個有責任有擔當的企業，這樣的企業推出的產品才能更加的讓他們放心。
畢竟車子可不是什麽小家電，那麽貴的產品一但出了質量問題他們找誰說理去。