確定好奧迪汽車的經銷商名額之後。
而獲得名額的這些經銷商，都是當地非常有名的汽車經銷商，一個個都非常有實力。
即便是最差的一位經銷商，那也是比劉子豪家的劉氏集團要強上不少。
而現在魯海峰在根據他們所申請的地區，進行著更詳細的劃分。
而對於多家同在一個區域裏麵申請的情況，也是需要一番協調的。
當然魯海峰還是留了一手，這僅僅隻是初步達成意向，並排除未來會增加他們各自區域的經銷商數量。
對此這些拿到名額的經銷商沒有任何意見，這是再正常不過的事情，基本上每一家車企都是這麽做的。
而且剛才魯海峰早就告訴過他們，不會給各人或公司授權某個地區的獨家汽車代理權。
如此他們隻有兩個選擇，要麽答應魯海峰的條件，要麽拒絕。
對於這些經銷商來說，拒絕絕對是不可能的事，他們大老遠跑過來不就是為了奧迪汽車的代理權嗎？
即便現在得到的市場份額比預期中的要少上許多，但是總比空手回去強。
相反現在他們一個個還高興，要知道雖然他們被授權的區域沒有想像中那麽大，也沒有拿到獨家代理權。
但是他們作為國外第一批奧迪汽車品牌的經銷商，目前他們所代理的區域還是非常龐大的。
現在國外所以的市場也就隻有這一百家奧迪汽車4s店，他們把這第一波紅利吃下來，那利潤也是非常可觀的。
畢竟第一個吃螃蟹的人永遠是得到利潤最多的一個人，這話一點都不假。
當然他們吃到的紅利越多，那給奧迪汽車帶來的利益自然也就越可觀了。
奧迪汽車到時候一旦在國外上市銷售，依靠這些代理商絕對能夠在短時間內迅速打開市場，獲得巨大的銷量和收益。
而且這次魯海峰授權給這些經銷商，還收取了一筆不菲的代理費和保證金。