魯海峰趕忙攔住他，沒好氣的說道：“行了行了，我又不會跑，你急什麽，我還有事情跟你商量呢？”
李力聽到魯海峰的話，訕訕的問道：“魯總，什麽事情你說”
魯海峰給他倒了杯酒，兩人碰了一個才說道：“是這樣的，這款秦pro車型的設計語言，我建議你還是單獨做一個全新的王朝係列品牌出來。”
“至於利吉汽車品牌，你可以主打a-級別微型車市場，把王朝係列做成比利吉高一個擋次，這隻是我的建設你看著辦吧！”
“還有我打算跟你合資成立一個全新的汽車品牌出來，然後用來跟本田，豐田，日產這些車企競爭，你有什麽想法。”
魯海峰想跟李力成立領克汽車品牌，魯海峰決定將這個品牌打造成足於跟日係等競爭的全球性民用汽車品牌。
聽到用打造一個跟日係等車企競爭的品牌，李力立馬來精神了說道：“有有有，簡直太有興趣了，魯總你說說怎麽合作吧！”
“嗯，具體的由我們奧迪汽車技術入股，提供所有的技術支持，再加上一定的資金，但是我要占據51%的絕對控股權，你雖然說沒有控製權，但是經營方麵我不會插手的，隻會在大的戰略方向上提出一些建議，讓它來配合我們奧迪汽車，咱們一起將咱們的車賣到全世界去，並且生產線我會用全新的模塊化生產平台。”
這是魯海峰想了許久才決定的事情，既然答應了不去做低端車市場，那就和那些國產車企合作，建立一個個全新的汽車品牌用來跟日係車企競爭，而他就坐等分紅就行。
這次和長城汽車的李長城合作方式不同，跟李力合資的全新汽車品牌，奧迪汽車會全程提供技術支持，並且會在新廠建立發動機生產線和變速箱生產線來實現自給自足。
當然核心的技術還是會掌握在魯海峰手裏，利吉汽車負責的就是經營銷售和售後維修。