洪武元年明州沿海的第二場颶風在六月初二日夜間抵達，再次對一切按下了暫停鍵。
雖說來到尾聲，畢竟還是大黃魚汛期。
這樣一場颶風，持續一天，就要損失一萬擔魚獲，也就是100萬斤。然而，卻也沒有辦法，哪怕幾百年後，颶風也不是人力能夠抗拒的。而且，這個年代，也不知道風力具體有多大，又掃過多大的範圍。朱塬隻希望明州如同上次那樣，能平安度過。
還有之前出發的運糧船隊。
第三批運糧船隊在五月廿六出發，對氣象敏感的柳老七兩天後產生預感，卻也已經無法召回，因為之前順風，兩天時間，船隊就已經離開了舟山群島最外圍的嵊泗列島區域，駛入遠洋。
朱塬倒也不是太擔心。
五月廿六到六月初二，七天時間，按照緯度計算，船隊應該已經到七八百裏外的鹽城外海。
這樣的距離，或許會被颶風外圍掃到，但應該不會產生太嚴重影響，更何況，運糧船隊也有嚴格的避難條例，若是隨船的氣象團隊觀測到颶風跡象，必須立刻轉向靠岸。
說起來，哪怕沒有衛星，沒有雷達，甚至，哪怕之前沒有招攬到柳老七，朱塬對這個時代的航海，也有相當的信心。
這份信心，來源於鄭和的七下西洋。
三寶太監七次遠航，每次動輒一兩年時間，然而，曆史上，卻沒有一次有記載船隊遭遇過重大損失。
龐大船隊持續一兩年飄**在海上，難道鄭和船隊運氣好到每一次連一場颶風都遭遇不到？
不可能。
那麽，為什麽每一次遠航，都能相當平安地往返？
答桉可以想象。
這年代，即使沒有各種高科技，隻是這片土地上這些人民數千年積累下來的航海經驗，就足以為鄭和團隊提供相當可靠的安全保障。
持續站在文明之巔數千年，這片土地最大的遺憾，就是沒能找到突破傳統農耕時代的一個方向。