嚴格說來，“悍馬”不是裝甲車。
雖然在伊拉克戰爭後期，也就是進入到治安戰階段之後，美軍吸取用鮮血與生命換來的慘痛教訓，加強悍馬的裝甲防護，不但在發動機艙與人員艙外麵焊接了裝甲板，甚至加上了對付破甲火箭彈的格柵。但是就效果而言，悍馬依然是防護薄弱的軍用越野車，最多也就能應付中等口徑槍彈，遇到大口徑機槍肯定得跪。這樣的防護水準，別說跟貨真價實的裝甲戰車比，甚至比不上MRAP這類專門為治安戰設計的輪式運輸車輛。也正是如此，所謂的裝甲悍馬，隻用於日常巡邏。真要遇到恐怖組織的主力部隊，美軍會直接調動部署在附近的裝甲部隊。
隻是，對伊拉克邊防軍來說，裝甲悍馬就是裝甲車。
跟恐怖分子的武裝皮卡相比，裝甲悍馬最大的優勢就是車身得到嚴密保護，還擁有一座能夠抵抗中等口徑槍彈的機槍塔，因此射手在操作重機槍的時候得到保護，能持續開火，戰鬥力也就有了保證。
對於缺乏重武器的恐怖分子來說，四台裝甲悍馬就是四頭攔路虎。
在連續發起的幾次衝擊都被打退之後，恐怖組織祭出大殺器，讓四台裝甲皮卡發起了自殺式衝鋒。
就是靠這一輪自殺衝鋒，恐怖分子突破了邊防軍的防線。
不過，伊拉克軍隊的突擊部隊在這個時候趕到，並且投入了戰鬥。
恐怖分子已是強弩之末，根本無法應付來自後方的空中打擊。尤其是兩架Mi—28N開始用火箭彈洗地，立即就粉碎了恐怖分子的進攻勢頭，讓搖搖欲墜的邊防軍挺住，並且有能力重新部署防線。等到運輸直升機開始在公路的兩側降落，向兩側擴展包圍圈的時候，恐怖分子就扛不住了。
隻要被伊拉克軍隊包圍，恐怖分子就插翅難飛。
正是如此，
恐怖分子表現得非常瘋狂，可以說是拚勁了全力，不顧一切的衝擊邊防軍設在東邊的防線。