飛機上也是有油門的，隻不過油門不在腳下。在全手動駕駛的時候，因為需要雙腳去控製左右兩個方向舵、以實現轉向以及側傾，油門就隻能交由手來控製，所以設置了油門杆，向前推就是加速，向後拉就是減速。
青鳥一代攔截機屬於第一代太空戰機，仍然沒有脫離噴氣動力的概念。相較於那些在大氣層內飛行的飛機，太空戰機除了飛行速度更快、雷達探測半徑更長，機載武器射程更遠、殺傷力更強大的特點之外，基本上延續了以往飛機的設計理念。
既然仍然屬於噴氣式飛機，它的動力係統就與大氣層內的飛機甚至汽車大同小異，區別隻是燃料的燃燒值更高，輸出的功率更大。
在開始手動駕駛的這一瞬，楚狄當然時刻緊盯著1000千米以外的那架敵機，1000千米以外這個距離是通過青鳥一代的雷達探測半徑估算出來的，如果兩機相距小於1000千米，雷達就會報警，但是現在機艙裏的雷達報警器沒有任何動靜。
視野中的敵機很狡猾。第一時間並沒有飛向自己這邊，反而向他的右後方飛離，給人的感覺就像是想要飛出空戰地圖一樣。但是楚狄卻知道這家夥隻是用了一招最基本的迂回戰術先遠離己方的初始位置，讓迂回過來的敵人撲一個空。
楚狄就不禁暗暗好笑，這戰術若是用在別人身上那是成敗參半，敵人找不到你你就贏了，可若是敵人恰好猜中了你首先飛向右後、直接奔著你的右後方奔襲過去你就輸了。所以這樣做的勝率最多不過70。
但是你這樣的招數用在咱的身上就一點贏麵都沒有！
楚狄一邊緊盯著越飛越遠的敵機，一邊把自己的飛機拉升到更高的空域，然後卻並沒有立即發動俯衝襲擊，他打算一邊居高臨下觀察敵機的動向，一邊練練手動駕駛的各種動作再說。