回過神來，許一帆向老人認真說道。
“這個消息，對於九州汽車非常重要，堅定了我們製造新能源電動車的決心。
實不相瞞，我們確實有製造高速電動車的計劃，並且也在仔細的考慮如何做。
但是這條路非常的難走，首先一個充電樁的搭建。
就像是汽車需要加油站一樣，並不是家家戶戶都有充電條件的情況下，就需要考慮。
這方麵的問題，我們的準備是幾條路線共同發展。
普通的低速充電電動車，可以用作市區代步。
我的想法是，在我們廠已有的九州迷你等車型，原有基礎上加大電機輸出功率，使速度達到普通汽車的水準。
高功率的電機，我們也已經有了研發成果，現如今正在進行穩定性能測試，明年就會有相應的車型被製造出來。
這種車型，定位大部分普通家庭市區內代步使用，使用頻率並不高，依舊可以采用家用充電的方式。
然後是使用頻率高的一些車型，定位和現如今的普通汽車相差不大，如出租車，公交車這樣的車型，需要快速補電。
這樣的情況下，我的想法是換電站模式，像是普通的玩具車一樣，換上幾組電池，就可以讓汽車繼續行駛。
我們有電池快充技術，換下來的電池可以在換電站裏麵快速充滿，等待下一輛需要更換電池的汽車來補電。
這樣，可以很大程度上解決新能源電動車續航的問題。
隻不過這樣一來，不僅需要技術方麵合格，同時還需要大量資金的投入……”
許一帆的這些話，在另一個時間節點上的人看來，平平無奇。
但是在這個時間節點上，讓老人越聽，眼神越是明亮。
“九州汽車廠，我果然沒有來錯！
沒有一家車企，能有這麽清晰的路線，並且為之不斷進行技術研發。”