上午，眾多的車企總裁和董事們，簡單的參觀了一番現如今的九州汽車廠，重點逛了逛汽車研發中心。
中午的時候，還在九州汽車的食堂裏麵，簡單的蹭了一頓飯菜，自然也是對九州汽車廠的飯菜讚不絕口。
一直到下午兩點，所有收到九州汽車邀請的大小車企的管理層們都已經到齊，這場小型的產品發布會這才正式開始。
綜合汽車研發中心的空地上麵，如今簡單的搭建了一個小型展台，以及擺放了接近兩百張的凳子。
按照指引，各家公司的高層們一一對應入座。
奇瑞公司的管理層們座位區域，長安汽車管理層的座位區域，力帆汽車座位區域，大眾汽車高層座位區域，雪鐵龍高層座位區域……
國內大大小小的車企幾乎到齊，國際車企也來了有幾家知名車企！
同時除了這些汽車公司的高層們以外，還有扛著長槍短炮的媒體記者們。
新浪新聞記者，搜狐新聞記者，騰訊新聞記者，網易新聞記者，還有傳統的西川新聞記者，乃至央視記者！
兩百個位置，被坐的滿滿當當，還臨時加了一些座位。
今時不同往日，隨著九州汽車廠的影響力越來越大，再也不是曾經，哪怕想要舉行產品發布會，也不會有人關注，不會有國內新聞記者到來的場麵了。
那時候隻能夠自娛自樂，廠子裏麵的管理者，加上偶爾路過的經銷商，經常蹭飯的陳千鈞，媒體方麵最多也就是本市新聞簡單報道。
站在產品發布會角落，見證九州汽車第一場正式發布會的許一帆，對於眼前這樣熱鬧的一幕略有些唏噓。
遙想去年，九州汽車從一家老頭樂汽車的生產企業，轉型製造汽車，幾乎不受任何人的待見。
在車展上麵如同一個小醜一樣，被所有的人看不起，還遭遇到了網絡上麵的冷嘲熱諷。