2009年，2月18日。
年節已經過去，各個部門都已經恢複工作。
江州市，官方辦公部門。
一間辦公室裏麵，年齡五十多歲的中年人正在處理自己的工作。
剛剛恢複上班狀態的陳副書記，看著手裏麵的一份文件微微皺眉。
這是一份關於近期市內有一批無牌低速電動車輛，載人拉客的報告。
這樣的報告，一般而言在過年過節的時候經常能夠看到，並不值得太過關注。
令陳副書記微微皺眉的是，其中反複提及的車輛，九州mini！
“幾次提到的九州mini汽車是什麽，有點熟悉的感覺。”
想了一會兒，陳副書記突然回過神來。
“九州汽車，這不是我們市裏麵那家倒閉了兩次的企業麽，居然造出來車了？！”連他自己都有些驚訝！
對於這家地方車企，原本陳副書記等市裏麵的官方人員還抱有很大的期待。
汽車工業如果能夠發展起來，可以帶動很多的就業以及財政收入。
但是好幾年時間過去了，不論是廠子還是官方都想過很多辦法。
奈何真不是一個小地方可以玩的轉的，要技術技術沒有，要設計設計也沒有，哪怕造成來，最後很可能也在市場上麵沒什麽影響。
夜明珠汽車，秦川汽車，天馬汽車，雲雀汽車，通工汽車，神劍汽車等等等等地方品牌車輛，隨著時間流逝，如今知曉的人越來越少。
像成都那樣的大城市，也僅有幾家沒什麽名氣的汽車製造廠，要不就是合資汽車廠，想要發展自己的地方車企，一點成效也沒有。
陳副書記都以為，再過兩年這家廠子將自己的造車資質賣掉後，就會逐漸在本地銷聲匿跡，變賣掉設備和廠房土地。
隻記得兩年之前，還是那家廠子的老板想要讓官方幫忙找有沒有，一轉眼兩年過去，竟突然有了起色的樣子。