次日，一早。
睜開眼睛的第一時間，許一帆再次呼出係統麵板。
進入技能欄目之後，上麵顯示了三個人的名字。
其中一位自然就是許一帆自己，而另外兩個名字，其中之一是現如今九州汽車廠星級最高的大佬。
常常處在六星狀態的朱永春。
另一位則是研發任務比較重要的一名五星研究人員王新文！
是的，這就是之前九州汽車第一位四星人才。
不知道是不是因為幾乎獨自一人研發成功了發動機技術，王新文的星級在完成研發之後，突破到了五星！
之前的九州汽車廠，也不隻是留下來了一個爛攤子，最少這位研發人員就非常不錯！
而現如今王新文的研發任務，依然是他最擅長的發動機。
隻不過不再是之前根據三菱技術逆向研發，而是在已經完成的發動機基礎上麵，繼續研發第二代發動機。
主要是提升穩定性，減少油耗，提升發動機熱效率，為適配油電混動技術做專門的改造等等。
第二代發動機研發完成，或許也就達到普通的國產汽車發動機程度了。
距離那些合資車還有一定距離。
在這之後還需要進行第三代的研發，那時候應該也就可以拿來用一用了，達到大部分合資企業發動機的平均水平。
甚至第四代，熱效率可以達到超過所有合資車企的技術水平！
這也就是國產發動機難以成功的原因所在，哪怕有係統的加持，也需要好幾代的研發才能夠有一款不錯的發動機。
如果沒有係統作為後盾，沒有非常優秀的研發人員，沒有係統的加速研發進度，需要的時間以及花費的資金，都是一筆巨大的開銷。
當然，許一帆有係統加持！
如今人員齊備，數十名發動機研發工程師，加上五星級大佬帶領之下，也許要不了一兩年時間，就可以有三代，甚至四代發動機！