白色的羽翼劃破天際，雲層在身下如同軟綿的大陸，耳邊是微不可察的細細轟鳴振然，鐵製的細框餐車滾輪轉動，空姐身上溫馨淡雅的香水，是頭等艙所不可不品鑒的空氣質量之高級。
CX509，頭等艙內，暖光打在紅絲絨反射出一層泛著淡紅的薄金，如同古典英式電視劇中的皇宮色調，仿佛空氣都染上了絲絲紅酒色的高雅。
即便當純白的巨鳥落地，大氣壓力驟然變化，鼓室內外壓力的不平衡而反上來一陣不適，在這個空間內的高雅乘客們，也斷然是不會露出絲毫張口捂耳之類不雅的表情吧——
日企技術顧問兼隨行翻譯，王大海，四十三歲。
父母是福州旅遊社的，常年奔波於公交，旅遊景點，成千上萬的人堆產生的co2內。
在夏日背灼炎天光，在冬日麵覆層雪霜。
因為在幼年的時候就被父母灌輸了“做什麽都好隻要不做什麽導遊就行”的思想，於是堅定地選擇了賺大錢的日企顧問，奮戰到今。
對於一個在不惑之年就已然掃清麵前障礙，睥睨初高中同學，毅然而然成為經濟獨立份子的男人來說，今日的飛機之旅是有些煎熬的。
國泰航空CX509，從東京國際機場，又稱羽田機場直達福建福州長樂國際機場，作為事業有成，且因工作需求兒多次往來中日之間的男人而言，是無比熟悉的航班。
vip座位，全稱very important person，這大白話英語所代表的群體，自然也稱不上多麽高貴典雅，至少大部分中產階級第一次狠心訂下頭等艙後，得來的體驗並不會多麽高貴，也感受不到人上人的階級體驗。
吃的飯還是飛機微波爐快餐，喝的不是拉菲就算了，甚至不是29.9包郵的解百納優選幹葡萄酒，可樂甚至還不知道究竟是百事還是可口。
當飛機下降的時候，該捂住耳朵的還是會捂住耳朵，該嘻嘻笑笑的還是會嘻嘻笑笑，該張開嘴巴平衡氣壓的也不會抿著嘴唇擺出拍攝畢業照時候的嚴肅姿態。