——十五日·新重慶L2軌道中繼港——
因為戰事而變得蕭條起來的中繼轉運港一角三條大型捆綁式貨船靜靜地停迫在這裏，它們十幾米直徑的中軸龍骨因為隻掛載了少數幾個貨倉而顯得突兀失衡，給人一種很不舒服的違和感。兩個身著天狼軍服的男人正通過投影幕觀察著這三條船，其中之一就是因為海盜事件一夜成名卻又為媒體遍尋不得的楊希恩。
“這就是少爺從亞伯拉罕大人那裏獲得的幫助？”柳伯言漫不經心地看看那三條不起眼的貨船。
捆綁式貨船的藍圖前身來自於舊世代軍隊的大型運輸艦，其運載量相當於現代武裝運輸艦的十倍，自重噸位卻不到現代運輸艦的百分之一。在那個以量取勝的時代裏軍火和兵員大多數時候都被密封在一個個膠囊型貨櫃中等待運輸，而這些貨櫃則掛載在捆綁式貨船的中軸龍骨上送往前線。這種貨船沒有武裝，裝甲就算在民船中也不是很出色，唯有推進力還值得稱道，當時運輸艦隊應對後勤打擊的手段除了護航戰艦之外就隻有丟卒保車拋棄部分膠囊貨櫃加速逃生，不過比起現代驅護艦的速度這種百年前就設計定型的船並不占上風。
“重點不是貨船，是貨艙裏麵那些‘貨物’。”楊希恩搖搖頭，“跟我進去看看吧，他們的質量決定了我們的成敗。”
“是。”
狹長的人員登艦通道、老化的貨物傳送帶、簡陋的防護措施，這些是帝國民用港口一直飽受商人詬病的主要原因之一，隨便挑出一個帝國軍用港來比絕大多數民用港就像用廢舊鋼鐵臨時拚湊起來的破爛那般不堪。
“歡迎登艦，楊艦長。”艦載電腦似乎已經登錄了楊希恩的個人信息識別，簡單地掃描之後就自動放行。
貨船裏麵和外麵的環境差不多，被通道和牆壁分割出來的十數個狹小房間構成了艦艏駕駛部，甚至導航室和發令室都不在一個房間內，不知道是不是出於船體穩固性的考量。兩人沿著通道的路標走進發令室，一個身著鎮遠陸軍空降兵服裝的人正在這裏設置艦載係統。