牛進明指揮著碼頭幾個土著苦力，將一根根粗大的船用木材，從船上抬了出來，然後運到不遠處的船場。
在碼頭的盡頭，牛進明看到一群建築隊的工人正在建造一個小型的堡壘，以護衛碼頭和炮台。這個堡壘的作用是，當敵人從其他方向登陸後，防止炮台被其從後麵攻破。
堡壘裏麵會安放部分4磅和六磅小炮，配合後麵半山腰上的重炮，遠近交叉火力，一定可以讓試圖攻擊堡壘的敵人付出慘重的代價。
考慮到目前，漢洲在內陸深處幾乎沒有能威脅到他們的勢力。即使是一些稍微規模土著，出動一些鄉兵，也足以應付。所以，漢洲將更多的精力和資源用在了海防上，勢必將所有來襲敵人擋在海上。
之所以要讓漢洲僅有的兩艘運輸船不斷地從巴達維亞運回造船木材，是因為，造船場在5月初的時候，又成功的造出了一艘60噸左右的船。雖然仍舊是小型的槳帆船，但這種形製規模的船，已經可以進行路途不遠的海上航行了。
為此，齊天還專門讓這艘船載著一萬塊磚和幾十桶水泥，跟著“破浪1號”駛往了對麵的帝汶島的新鄉堡。
兩周後，這艘60噸的槳帆船，又獨自從新鄉堡返回，而且船上還裝運了幾十根簡單處理的柚木。這次往返試航，證明了漢洲造船場已經初步可以製造跨海商船了。
那麽既然如此，為什麽不讓造船場試製一艘後世經典的“飛剪船”呢！
“飛剪船”有小的幹舷，較少的上層建築，不僅可以改善了船舶穩定性，而且可以充分發揮帆的作用。船幾乎貼著水麵航行，長寬比一般大於6：1。其水下形狀設計成最小阻力體，以提高航速，但保持一定的橫向阻力剖麵，使得水線特別優美，甚至在首部水線麵有內凹，長長而尖削的曲線剪刀型首柱呈一種適合於賽跑的態勢，在海上能劈浪（剪浪）前進以減小波浪阻力，故曰飛剪。