芬河口岸開通116年。中俄國門在這裏打開了116年。
時光悠悠，歲月悠悠，中俄這條鐵路大動脈，鏗鏘運轉了116年。
人生如夢，人生百態，一百多年來，國門兩側演繹了無數可悲可歎的人生故事，有悲劇，有喜劇，無不精彩絕倫，令人扼腕唏噓。
國門打開，家國情懷，他鄉異國，通商通婚，愛恨情仇。時至今日，國門故事仍然在**澎湃地上演。或慷慨激越，或煙火漫卷。
口岸經濟的黃金時代沒能持續多久，便過山車一樣直接跌入黑鐵時代，跌跌撞撞20年。
隨著新時代曙光的照徹，一群新職業女性在國門崛起……
趙旻拿著調研報告，興致頗高地來到招商部副總監穆青辦公室。“穆總，這是您讓我弄的互貿區基本現狀的調研報告。”
她披著一頭金色長發，個頭高挑，肌膚勝雪，英眉俊目，鼻梁高挺，一雙湖藍色的大眼睛，猶如夢幻，深邃得如一泓不見底的潭水。
招商部總監穆青好看的、雕塑般的臉上麵無表情，拿起報告快速瀏覽。
……芬河市口岸116年前開通，後因特殊年代被關閉。上世紀90年代初重新打開國門，口岸經濟以迅雷不及掩耳之勢進入黃金時代……
然好景不長，幾年後芬河口岸跨過白銀時代，直跌黃銅時代。9年前，江浙老板費強攜巨額資金進入芬河口岸，招攬投資商建設國際互市貿易區，總占地55公頃，預計總投資160億元……
7年前互貿區一期（商服區）建成，總投資35億，建成760家商鋪、兩座寫字樓、5座商服樓……
6年前二期工程（加工園區）部分建成，總投資39億，入駐外經貿企業21家。主要有原董事長費強建成一個旅遊鞋廠，現副總徐波建成一個地板廠，芬河市苗成的“苗氏集團”建成一個指接板廠，魏東的“發達集團”建成一個出口果菜基地……