整個皇佑元年，就降水而言，算得上是缺水的年份，畢竟去年下了好幾年的水，也該歇一歇了。
但是就是這樣缺水的年份，三四月份冰雪消融，帶來的河水暴漲，還是引發了黃河泛濫。黃河已經脆弱到了這個地步，稍微有一些風吹草動，便是局部崩塌，再過幾年雨又下大起來，又是全線崩塌。
為什麽說慶曆八年的這場黃河改道影響深遠，是中華民族的大災難。
因為真的是從這一年開始，整個北方的精華地區，陷入了無休止的沒落趨勢，好像是墮入了深淵當中一樣，想要阻止她墮落，最終則是將一個王朝一起給埋葬了。
而這次泛濫，在史書上的記載隻有九個字，“河合永濟渠注乾寧軍”。
若是九年義務教育接受全了的話，應該還記得隋煬帝開大運河，是通過四條河渠溝通五大水係，其中這永濟渠便是最北邊的一條河渠。
當黃河之水裹挾著無盡泥沙衝入了永濟渠的那一刻，也就宣布這京杭大運河北段，變成半荒廢狀態。
為什麽說是半荒廢，因為黃河水進去了，雖然凶險，隻要膽子大，還是能夠通行的。什麽時候完全荒廢，就是泥沙將永濟渠填滿，開始尋找新的河道的時候。
對於北宋王朝而言，黃河母親這一次不經意間的擺動身體，帶來了數以百萬貫的損失，倒不是說淹沒了多少地方，這次比較安穩，畢竟枯水年份，翻不起風浪來。
那這百萬貫損失去了什麽地方呢？便與這永濟渠有關。作為溝通南北的關鍵性渠道，北宋駐守在河北邊防的數十萬大軍，基本上是靠著這條河道運送糧食衣服及其他生活物資的。
好了，現在永濟渠通行不了了，往北的一切物資需要依靠人運馬拉，帶來的運輸損耗，簡直是一個天文數字。日後收複燕雲，又增添了一個難題，需要籌備更多的物資。