海洋之心已經連續航行了兩天時間，期間出現了三次停航事故，兩次毛病是進給齒輪磨壞了，還有一次出現了明輪葉片斷裂事故，還好船上帶著足夠的配件，在輪機組人員的搶修之下，海洋之心又恢複了正常的航行。事故的原因總結也被記錄了下來，作為返航後改善的依據。
兩天後，進入備用動力航行階段，劉星林迫不及待的命令打開海洋之心的主機，柴油機啟動的聲音微不可聞，但澎湃的動力很快就讓海洋之心的船速達到了十五節。
在備用動力模式下巡航速度運行了三個小時，劉星林依依不舍命令關閉了柴油主機，沒有辦法，燃料寶貴啊，用完就沒有了。
柴油主機在鄭國輝的精心保養下狀態依然很好，三個小時的巡航對他來講就是一個小Case，這個狀況也讓負責保養的船員非常欣慰。
接下的航程依然是蒸汽動力時間，在第三天的下午，海洋之心巨大的船身出現在海西基地的外海。
海西公司總經理李軍平和基地司令韓瑞欣早就知道海洋之心要過來的消息，組織了海西地區各村寨的頭人和社委負責人集聚基地，準備搞一個迎接海洋之心的盛大歡迎及觀禮儀式。儀式會場就固定在港口區的貨棧廣場。
得知海洋之心已經出現在外海，李軍平馬上命令引水船前去引導，所有的賓客馬上登上觀禮台，鼓樂隊奏起激動人心的音樂，而秧歌隊則揮舞了大紅的綢子隨著鼓點歡快的舞動起來。
王啟山的老丈人哈圖和韓瑞欣的叔丈人蘇哈也在觀禮人群之中，兩人眯縫著雙眼看著遠處的海洋之心，拉開了家常。
“那就是傳說中的大鐵船啊，果然不一樣，船上竟然看不到桅杆和風帆，就靠兩個大輪子趕著走啊！”哈圖表示很驚訝。
“就是這艘船把社團的領導人從遙遠的大海那一頭帶到這裏來的，當時不是說壞了麽？現在已經修好了啊。”蘇哈接著哈圖的話說。