經過初步演算後，鍾成基本確定這種鈣插層石墨烯電池的各項生產製造工藝，肯定以現在的技術條件可以實現。
他也很順理成章地把這種新型動力電池命名為誇父動力電池，希望這電池能像誇父逐日一樣動力十足、永不停歇。
技術的突破並不能馬上變成成果，誇父動力電池要達到應用階段，還有很多的工作要作。
現在的動力電池其實是由幾萬個電芯組成，一個電芯才是真正意義上的電池，不過隻能提供幾伏的電壓，隻有通過電控係統有效組合起來，才能提供驅動轎車的輸出電流。
鍾成的新型動力電池由於不使用液態電解質，重量和體積都大幅減少了，但同時對電控係統的要求也上百倍的提升了。
好在，他還有趙唯這家夥可以幫忙，但這工作量非常大，私下幫忙是不可能的了。
必須要通過正式的渠道立項，雖然他已經有了開發麵包車發動機的項目，但你要研發動力電池，不給領導打招呼是不行的。
至於將使用誇父動力電池驅動的麵包車，他打算是直接設計成轎車，電機、車體這些東西就簡單了，都是成熟的技術，不用他動腦筋了。
10月10日，鍾成完成了誇父動力電池的設計方案。
同時，機床廠產能提升的方案也完成了，進入評審階段。
國防部科技院的女媧工業母機的製作就簡單多了，直接把研發所的女媧七號複製一台就行了，前幾日已經裝箱發往京城。
他現在是準備全力以付地進行誇父動力電池的研發工作。
這才是他最喜歡的有挑戰性的工作。
隻要誇父動力電池在民用轎車的應用上成功，那用在軍用無人機上就指日可待了。
上午，鍾成接到了李經理的電話，說是有一家美利國的大型汽車製造公司到機床廠采購神石專用機床，公司非常重視，讓他親自去解說。