海軍的建設是長期的，也是需要不斷保持投入的，現在大明的海軍發展明顯進入了上升期，此時此刻大明全國包括江南、青島、馬尾在內的三家大型造船廠之內，總共就有江南造船廠正在建造當中的一艘9000噸級的戰列艦和兩艘3000噸級防護巡洋艦，青島海軍造船廠正在建造的兩艘3500噸級防護巡洋艦和4艘大型艦隊魚雷艇，還有馬尾海軍造船廠開工的2艘2000噸級魚雷巡洋艦。
單就數量和噸位上來說在這個時代已經算得上是世界一流水平了，作為大明進行了那麽多年工業化建設之後開始初步進入收獲期的造船業來說，在未來進一步獲得更多的產能是可以預期並且相當樂觀的，但是對於現在的大明海軍來說，所有正在施工的船舶當中，其實都沒有任何一種是讓海軍真正完全滿意的。
可以說現在的大明海軍就像一個剛剛入門的新米提督，用了手頭可以用來所有大建的東西來大建，希望可以快去推圖，結果發現自己隻造出了一票非洲人渣渣。
這些正在建造甚至是在未來一兩年當中計劃開工建造的軍艦，彼此之間的設計指標當中，卻無不凸顯了大明海軍目前內部的矛盾和迷茫——是近海防衛還是遠洋護衛？是發展短期收益明顯的黃海海軍所需要的低幹舷重裝甲重火力類型的軍艦？還是發展遠洋海軍所需要的高幹舷且削弱火力和防護類型的軍艦？大明海軍的核心任務到底是什麽？最大的假想敵是哪個國家？
不清楚！
可以說，現在的大明海軍處在一個相當迷茫的時期，這個時候用傳統海權戰略來挑戰現有海權的統治者，也就是大英帝國看起來是那麽的遙遙無期，所以就像法國海軍新學派開始興起，希望用自己的理論來打破傳統海權，但是，無論是新學派還是後來的存在艦隊或者風險艦隊理論最後在傳統海權強國麵前都灰飛煙滅了，想要從海權強國手裏奪過象征著無上海權的海神三叉戟，隻有華山一條路：建設一支足夠強大的主力艦隊，然後從正麵幹掉個海權強國！