中華重工廠。
坐落於北平城南，位於大興縣的東北台村，路途近四十裏地，騎馬往返需要一個時辰。
讓朱高熾的通勤時間，和後世的多數上班族一樣。
不過通了鐵軌後就不一樣了。
作為北平全境
平穩寬大的車廂中，朱高熾坐在墊著墊褥的固定椅子上，巨大的台麵上，堆滿了賬冊，章程，文書。
四輪馬車的速度，要比普通的馬車速度要快，但是總體上速度並沒有質的變化。
速度，載貨量，對鐵道的要求並不高。
半截鑲嵌在石頭地裏，半截露在道路表層，而沒有鐵枕的鐵軌，不提後世的火車，哪怕是
應對的方法，是鐵道工每日在鐵道上巡邏，發現有跡象時，重新修葺固定道路一番。
不過現在的工作量並不大，所以鐵道工的人數，也才不到一百人的規模。
鐵道工來源於軍戶，等於變相的軍事組織。
鐵輪有製動裝置。
在鐵器和鐵輪的摩擦下，會發出巨大的刺耳的聲音，而且車夫需要非常大的力氣。
不光是製動需要力氣，就是駕馭四輪馬車，對車夫的要求也很高，其中也對力氣有不小的要求。
換句話說。
每一名鐵道四輪馬車車夫都是人才。
跟衙門中各色雜役一樣的大力，車夫的工錢是最高的一等之列。
文書已經不再是兩人。
成立了文書班，班頭是馬王宣，
“咚……咚……咚。”
馬王宣搬到了王府後街的街區，是王府內各色下人居住的地方，和紅樓中賈府後街有些類似。
是朱高熾特意提供的房子。
每日。
無論朱高熾是否去中華重工，他都會往返中華重工，如果朱高熾
他會提前準備好各類的文書，提供給朱高熾在路途中翻閱批示。
他的左腿是木托，雖然不妨礙他的行走，可每一步都發出沉重的聲音。