“好好地檢查一遍，確保沒有問題，充上電之後顯現的就會更為直觀，也便於咱們判斷找出問題，現在這種情況僅僅查驗電阻，猴年馬月也找不到問題的根源。”
王少鵬把推車式滅火器和水基式滅火器，擺放在鯤龍飛機模型位置旁邊，間隔區分開，如果真的因為故障起火，能在第一時間撲滅火災，減緩損失。
張魯山心裏卻在犯嘀咕，這已經是半夜了，難道王少鵬還要給安全生產部門的主管領導以及分管的副總打電話，確認之後才會通電嗎？顯然是不可能。
這種試驗往往都是在白天做，原因隻有一個，白天的時候人的精力比較集中，判斷問題分析問題的能力也比較強，出錯的概率也低，在晚間人的注意力專注力比白天下降得又很明顯，而且容易犯困，發生錯誤的概率大了很多。
如果王少鵬在這個時間段打電話，分管，安全生產的負責人肯定不會同意，相反還會把王少鵬打罵一頓，安全生產是重中之重，他們這些領導都一崗雙責，不出事還好，出了事誰也負擔不起。
張魯山還是有些擔憂，接地電阻這麽小的情況下貿然通電，這不就等著跳閘著火嗎，短路電流非常大，會導致空氣開關自動調停，這也相當於是保護電路。
“王哥，要不咱們先把準備工作做好，等明天一早九點上班之後在充電，都好說呀，那個時候人也多，現在就咱們倆，而且又是晚上，萬一出點事……”
“閉上你的烏鴉嘴吧，能出什麽事，有我在，出了任何問題都給我頂著。”王少鵬把所有責任都往自己那邊攬，“你少給我打退堂鼓啊！今天晚上這是必須要幹的事。你幹也得幹，不幹也得幹，反正你是躲不開。”
王少鵬已經堅定了決心，不找出問題的根源來誓不罷休，趁著晚上夜深人靜，正好可以好好的工作，白天王少鵬很難全身心地投入到工作之中，他是電纜電氣組的主要負責人，總是有各種的協調會要去開，還要寫材料寫報告，跟生產飛機機翼，飛機機艙廠家協調聯係。