薛紹率領艦隊經過半個月的航行，抵達新加坡。
在這個時代，新加坡被稱為“蒲羅中”，屬於“三佛齊”王國的領地。
這裏分布著少量土著，這些土著都是半開化的狀態。
薛紹航行到新加坡，在此地登岸，然後立下一塊大唐帝國的界碑。
然後他率領艦隊繼續往西航行。
他轉過新加坡，來到馬六甲海峽，在馬六甲港口登岸，同樣在馬六甲港口立下界碑。
這些界碑象征著，大唐的艦隊來到此地，大唐已經開辟前往此地的航線。
開辟馬六甲航線是非常重要的，日後馬六甲航線是全世界最繁忙的航線之一，因為這裏是東西方貿易的咽喉要道。
東方前往西方，西方來到東方的艦隊都必須經過馬六甲海峽。
現代的新加坡之所以富庶，根本原因在於占據著馬六甲海峽的地理紅利。
在大唐時代，東西方的海洋貿易方興未艾，大唐占據了馬六甲，就占據了曆史的主動權。
日後東西方海洋貿易的咽喉要道，必須掌握在華夏帝國的手上！
薛紹完成對馬六甲航線的開辟，他第一次航行的任務目的就達成了，他率領艦隊返回廣0州。
這第一次航行，算是一次演練，順帶著為大唐開辟馬六甲航線，當是為曆史留下一點遺產。
薛紹回到廣0州，他休整艦隊。
第一次航行曆時小半年，廣0州城的造船工作推進得很快，在都督府財力、人力、物力的全力支持下，第一艘萬噸級巨艦即將完工。
薛紹來看這艘萬噸巨艦，這艘巨艦艦身長度達150米，寬度達60米，船身有四層，甲板上分布九根巨型桅杆，能掛十二張帆。
這艘巨艦能容納兩千名將士。
在工業革命之前，這樣的船隻絕對是巨無霸級別的。
毫無疑問的是，這艘巨艦是這個時代規模最大、戰鬥力最強、航行最穩定的艦船。