第二卷 在路上 第一百一十三章 發車戰術安排
?2oo4年6月6日下午13：2o北京金港汽車公園所有2ooocc組的賽車都停在賽道上準備進入熱身圈的起步。
不同於前兩站的是這一站隻有21輛賽車有一輛沒有報名參加本站比賽的還有兩輛在排位賽的時候引擎出現故障幹脆退出了比賽的。
熱身圈正式開始大家都保持著很慢的車在賽道上呈Z型左右扭曲著前行盡可能使得車胎在這僅有的一圈熱身圈裏熱起來。
一邊跑著石磊一邊仿佛漫不經心的對著耳麥說到：“如果比賽的時候有車手搶跑會是什麽樣子的處罰？”
顯然負責跟石磊聯係的人一愣但是還是很快給出了答案：“一般是罰時十秒到三十秒不等或者罰經過維修站一次！”
石磊聽完略有些失望的說：“我記得以前我看過一次F1的比賽是哈基寧還是誰的搶跑了之後第一圈被當成暖胎圈所有賽車回到起點重新車而比賽的長度也減少一圈。難道ccc比賽的規則跟F1不一樣？”
“哦你說的那種情況是有賽車明顯搶跑就是不需要用電子傳感裝置就能肉眼明顯看出的搶跑一般來說賽會會讓所有車手多暖胎一圈然後從第二圈開始車。”
石磊心裏有數了臉上露出奇怪地笑容：“好的。謝謝你我明白了。”
“石石。你不會打算搶跑吧？我跟你說即便是明顯地搶跑所有賽車從第二圈開始車搶跑者也依舊會被罰時的。”
石磊暗暗一笑嘴裏卻說：“這種明顯看出來的搶跑一般會被歸咎於選手的失誤而不是蓄意搶跑吧？所以處罰幾乎都會是最輕的？”
對方很是不理解石磊的想法但是還是老老實實回答：“嗯一般如果賽會決定從第二圈開始車那麽搶跑者多半是會受到十秒的罰時到比賽結束的時候直接把成績加上十秒就行了。”
“好的。我明白了！麻煩你告訴所有人我會搶跑的！”