飛行夢
從一個門外漢到最後的好萊塢“魔手”，從休斯的經曆不難看出，一個人隻要肯努力、肯上進，就會將能力從無到有地積攢起來，也就有機會得到財富和成功。然而，經營公司、拍攝電影，這些雖然成就了休斯的名氣，但他的夢想是飛行，其他事業不過是他實現最終夢想的熱身而已，即使成就再輝煌也永遠無法取代他心中夢想的事業。因此，當在好萊塢的事業達到最高峰的時候，休斯的突然銷聲匿跡也就不奇怪了。他從好萊塢隱匿之後，電影經紀人、導演、編劇和演員們都無法找到他。原來，休斯已受雇於美國航空公司，擔任一名普通的飛機副駕駛員。這是他實現飛行夢想的第一步。
熱愛飛行的休斯
他擔任駕駛的航線是從得克薩斯飛往紐約，月薪是250美元。在1932年裏，要做一位合格的飛行員並不容易，不但要懂得駕駛，還要懂得修護。這位富家公子能勝任嗎？事實證明大家的擔心是多餘的，在與他搭檔的正駕駛眼裏，休斯實在是一位傑出的飛行員！休斯在這家航空公司工作了兩個月，這也是他一生中唯一一次受雇於人。
休斯忽然做飛行員的事讓好萊塢的人都無法相信。一位製作賣座巨片的億萬富翁竟然會去當一個小小的飛機駕駛員，這豈不是開玩笑嗎？然而，休斯對於拍片這檔子事的熱度確實冷卻了不少。他暫時沒有任何的拍片計劃。1932年夏天，休斯購得了一架水陸兩用飛機，又雇用了年輕的歐第克充當他的副駕駛。歐第克是一位機械工程師，領取了飛機駕駛員執照，參加過《地獄天使》影片的拍攝工作。在拍攝中他駕駛戰鬥機的出色表演博得了休斯的賞識。兩人在飛行方麵誌同道合，他們合作進行了一次曆時18小時的長途飛行。
這次長途飛行是從美國的西岸向東，途經鳳凰城、休斯敦，再到新奧爾良。在前往新奧爾良時，他們的飛機引擎出了故障，結果迫降在城外30裏的沼澤地帶，被美國海岸防衛隊員們救起，幸而兩個人都沒有受傷，飛機本身破壞得也不是很嚴重。