1945年9月，第二次世界大戰終於結束了，福特公司立刻停止了軍需品的生產，恢複了原來的正常生產，致力於製造轎車、卡車、推土機等。
“二戰”期間，亨利預料到了飛機的光明前景，他想也許用不了多久，飛機運輸就會取代鐵路運輸。不過亨利同時也相信汽車不會被淘汰。就像是電話、收音機的興起，並沒有影響到電信事業的蓬勃發展一樣。所以亨利堅信隻要公路存在一天，汽車就絕對不會被淘汰。
早在第二次世界大戰以前，福特公司的業務就已經落後於通用公司和克萊斯勒公司了。1926年，福特公司的汽車產量占美國汽車總產量的半數以上，但到了1941年，這個比重下降到了百分之十六。性能出眾的A型車和V8型車，已經很難和經常改變外型的雪佛蘭、普裏木斯汽車競爭了。
自從兒子埃茲爾過世後，亨利就把曾經當過海軍的孫子亨利二世視為自己的繼承人。亨利二世27歲時就開始擔任福特公司的副董事長，其幹練果敢的作風，讓亨利看到了福特公司複興的希望，慶幸自己後繼有人。然而非常湊巧的是，1945年的春天，就在亨利打算把董事長的職位傳給亨利二世的時候，亨利卻生了一場病，雖然沒過多久就恢複健康，但大家都覺得亨利已經不適合擔任董事長的職務了。同年9月，亨利正式把福特公司董事長的職位讓給了孫子。
年輕的亨利二世一上任就讓弟弟也加入董事會，同時積極吸收優秀人才，加強公司的人員陣容。在他的領導下，福特公司頓時變得朝氣蓬勃。
福特公司的情況有所好轉，通用公司和克萊斯勒公司都感到非常驚訝，已經沉寂了15年的福特公司，再次成為了他們的強勁對手。1946年，福特公司的生產量在全美國汽車總量中的比重上升到了百分之二十二。亨利很得意地對克拉拉說：“你看，我們的孫子很能幹吧!”