在布雷·伯雷高爾夫球俱樂部工作期間，彼得·林奇遇到了他一生中對他影響很深的貴人。可以說，彼得·林奇有現在這種成就是與其分不開的。他就是對彼得·林奇而言亦父亦師的喬治·沙利文。可以說，如果沒有喬治·沙利文對彼得·林奇的支持與指導，也許現在彼得·林奇還是華爾街一個默默無聞的投資理財者，而不是創造了讓人難以望其項背的成績的“股聖”。
喬治·沙利文是富達麥哲倫基金公司的總裁。富達麥哲倫基金公司創立於1930年，創立時期公司規模很小，總資產隻有44萬美元。由於一開始公司的經營很穩健，所以到1933年時，該公司的規模就已經達到了350萬美元。但是，在此後該公司的經營就一度陷入了困境——到1939年時公司的資產就隻剩下了53萬美元。不過這時候富達基金的救世主出現了，他就是愛德華·約翰遜。雖然他是一名律師，但是他出生在一個富裕的零售業業主的家裏，從小就耳濡目染股票投資等事情。不僅如此，在大學期間他還被股票市場所吸引。
約翰遜畢業於1924年，獲得了法律學位，此後就職於一家律師事務所，專門負責證券投資的法律谘詢工作。正是這份工作，讓他注意到了富達基金公司。當時富達基金持有很多鐵路債券，由於鐵路公司經營不善，這些債券就理所當然地成為了垃圾債券。可是，在這種情況下約翰遜卻大膽地預測，第二次世界大戰之後，美國的鐵路運輸一定會恢複元氣，並且發展得更好，於是他在1943年就以極低的價格買下了損失慘重的富達基金。
事實證明，約翰遜的預測是對的，就在他買下富達基金後不到一年，鐵路運輸業就開始進入複蘇階段，僅僅在1944年這一年的時間裏，富達基金依靠持有的鐵路債券得到的補付利息就高達100萬美元。如此一來，約翰遜的這次投資可以說是早期垃圾債券投資成功的經典之作。