在美國一直都有一個說法，摩根家族實際上是17世紀的著名海盜亨利·摩根的後裔。這位縱橫加勒比海的英國海盜在歐洲可謂是家喻戶曉，以至於著名電影《加勒比海盜》以及日本動漫《海賊王》中都有以他為原型的人物。關於這個傳言，摩根家族的人雖然沒有承認過，但是也沒有表示過否認，於是人們便更加肯定摩根家族與那位著名海盜之間肯定有著千絲萬縷的關係。
也許真的是由於遺傳了亨利·摩根的基因，極少涉及海運業務的皮爾龐特對大海有一種奇妙的感情。麵對平日裏沉重的工作壓力，遼闊無邊的海洋總是能讓皮爾龐特得到精神上的放鬆和休息。
到了19世紀80年代，紐約的富豪們開始對購買私人遊艇產生興趣，雖然摩根家族向來都以老牌貴族自居，對那些趕時髦的暴發戶行為一直都不屑一顧，但是這次皮爾龐特也趕了一次時髦，成為了較早一批擁有私人遊艇的紐約富豪。1882年，皮爾龐特購買了一艘黑色的蒸汽遊艇，這艘50多米長的遊艇被他命名為“海盜號”，也許這在某種意義上可以看作是摩根家族對那位說不清道不明的祖先亨利·摩根的一種承認。
“海盜號”對於皮爾龐特來說可不是一件故作炫耀的擺設，它代表的是皮爾龐特對事業的新渴望，在內心深處他希望自己能夠像一名海盜那樣在商海之中自由搏殺、一展雄風，當然，這時候的外部條件也給予了他這種可能性。此時，朱尼厄斯已經日漸衰老，也許他感覺到已經是時候讓皮爾龐特獨立支撐局麵了，所以便放手讓皮爾龐特自由自主地開拓自己的事業。
在“海盜號”購買後不久，一場商海角逐的好戲便上演了。1885年，賓夕法尼亞鐵路公司和紐約中央鐵路公司之間展開了激烈的競爭，在這場競爭之中，皮爾龐特再次以幕後推手的身份成為了最後的贏家，已經成為皮爾龐特“第二個家”的“海盜號”遊艇也成為這場大劇中極為重要的一座舞台。