工人們下班回家後，偌大的華興電動廠房，便成了五輛電動自行車的試驗場。
不管是最先騎上電動自行車的郭建忠、王建國、黃天奇，還是後續騎上他的王大林、趙可可，乃至於其餘的科研人員們，都在這個天氣晴朗的日子裏，感受到了“風馳電掣”的快感。
畢竟這種不需要腳蹬就可以飛快前行的感覺，實在是太刺激了！
臨近中午的時候，所有人都完成了至少一次騎行，與此同時，郭建忠也從眾人的反饋，以及自己的親自體驗當中，收集到了諸多的實際數據。
而郭建忠收集到的數據越是多，他臉上的笑容就越是燦爛。
因為在他看來，他們所研發出來的這塊電路板，在整體功能上其實是沒有任何問題的，隻是有一些細節上的參數需要進行調整。
也就是說，隻要這五輛電動自行車運送回華興研發基地，並完成最終的參數調整後，這五台電動自行車，就可以正式完成它的研發，投入到量產和銷售階段！
“劉老板，這個參數調整大約需要一天時間，剛好可以趕得上下周一的生產。”
“不過電路板的生產，是不是需要讓工人們在星期日的時候加個班？”
“要不然電動自行車豈不是根本就沒有電路板可以用？”
郭建忠微笑著提醒道，劉華興頓時猛的拍了一下自己腦門，心道差點兒忘記了這麽重要的一件事情。
於是當即告訴王大林，讓電子三廠的工人們在星期日的時候加個班，生產一下全新參數的電路板。
如此一來，從下周一開始，華興牌電動自行車這位“巧婦”，就可以有為有米之炊了！
中午，劉華興請大家在附近的飯店裏吃了頓飯，一邊吃，一邊讓大家發表自己騎行後的意見和建議，同時讓秦旭東進行記錄。
畢竟大家的“用戶體驗”對於電動自行車的改進還是非常重要的，有的可以在技術上進行調整，有的則需要在零部件上進行調整。