隨著時間的推移。
一張又一張的三維設計圖從李宗的手上被畫了出來。
不過到第六張圖的時候，李宗想到了什麽，停下了畫圖的行為，對師兄說道：“師兄，現在我要把圖紙傳輸到3D打印機上麵了，而且還要開動3D打印機，所以你現在跟著我看看吧，防止我有什麽地方是做得不對的。”
“啊？”師兄還沉浸在對於李宗的感歎中，一時之間還沒有反應過來。
等反應過來之後，他才說道：“沒問題！師弟你放心地上手操作，我會好好地看著你的操作步驟的！”
他的語氣現在已經是對李宗有了一絲佩服了。
佩服的地方在於。
師兄通過回憶那畫完的五張圖紙之時，發現這些零件的尺寸掌握得非常的好。
如果零件的裝配需要間隙配合，那李宗就會留有足夠的間隙給零件。
所謂間隙配合，指的是：孔的公差帶在軸公差帶上方，即具有間隙的配合，其中包括Xmin=0的配合，孔的尺寸減去相配合的軸的尺寸之差為正。對一批零件而言，所有孔的尺寸≥軸的尺寸。）
如果零件的裝配需要過盈配合，那麽李宗就會在一個合理的公差範圍內，把零件設計得較大，而且這個較大的程度適中，剛好是卡在了公差的中間值。
過盈配合指的是：具有過盈（包括最小過盈等於零）的配合稱為過盈配合。此時，孔的公差帶在軸的公差帶之下，孔的尺寸減去軸的尺寸所得的代數差為負。標準中規定在各種配合中的最大（小）間隙稱為極限間隙，最大（小）過盈稱為極限過盈，極限間隙和極限過盈分別反應了孔軸結合中允許間隙或過盈的變動界限值。
還有一個過渡配合，指的是既有公差配合又有過盈配合的零件。
師兄的腦袋裏閃過了學習到的知識，感歎李宗的妖孽。