無論是美景還是美女，看多了往往就會覺得平平無奇了。見多不怪，喜新厭舊，說的都是這樣的一種情況，怪不得人家說，旅遊就是從你待煩了的地方，去別人待煩了的地方看一看。
大海不同，我是怎麽也看不煩看不膩，哪怕是同一片水域，隨著陽光，每時每刻也都有不一樣的變化。它也是活的，比起陸地的風景如畫，這裏的生命更多，隨著水流不時過往次次不同，自是百看不厭新鮮不斷。
我對它有著天然的親近感，如果它不是那麽危險的話，我或許會愛上它，現在嘛，美歸美，可還是岸上好。
我跟阿拉薩一樣，也就睡了幾個小時，狀態不是特別好，按道理說這種情況下，機器不該由我操作。不過我到底是在麥國古德上校那裏加急學過，船上能夠操作的人也不是特別多，大家需要輪班操作，無奈之下隻能把我抓了壯丁。
“要我說科研隊就不該瞎摻和，本來便時間緊任務重的，還給他們留了一天兩個小時的實驗時間，那兩個小時咱們隻能做基礎探測工作。剛才我聽說，為了不幹擾實驗結果，探測都不行，弄得瓊斯跟他們吵了一架，哎。”阿拉薩抱怨著。
國內跟來的科研隊伍在得知極熱風後，紛紛表示理解，本以為林駟隻允許他們在周圍輔助船隻上做做實驗。沒想到林駟還是遵守約定，讓他們繼續開展科研項目，隻是同樣要調整科研計劃，要同時間多計劃的進行試驗。
其實林駟曾考慮過暫時取消這次行動，在極熱風之後再做打撈。可如果拓哉說的沒錯，極熱風之前會對洋流也產生巨大影響。沉船是落在海**的，通常除了地質變化外，海底很少有強洋流產生，沉船的位置通常不會發生巨大變化，什麽時候來打撈都行。
可這裏是馬裏亞納海溝，一個日久了都能讓周圍島嶼向裏傾斜的深度所在，那麽如果洋流發生變化，會不會打破平衡，讓沉船繼續向下滑入馬裏亞納海溝更深處呢？假如是，且不說後麵能不能大海撈針般的找到沉船位置，就算找到了，沉船所在的深度還能不能打撈起來，就都是未知數了。