坐在分局最大的會議室內，負責11·11係列案的所有警員已經全部到齊。
算算日子，我成為刑警也已經三個多月了，從盛夏的短袖到如今厚衣加身，方方麵麵的變化還是很多的。
本次會議由我的師父，刑警第一大隊大隊長郭曉芳主持。雖然她的嗓音依舊柔性十足，但整個人散發的氣場，說是碾壓在場所有人也是不誇張的。
“先說點好消息吧。醫院那邊來信兒，崔某挺過了危險期，已經從重症病房轉移到普通病房，雖然現在的身體條件也不能接受咱們的問詢，但最起碼，這個案子，不會再死人了。”
“不會再死人”真的是我們作為刑警，最樸素的願望。
接著，師父就帶著我們根據11·11係列案的歸檔順序，進行全麵梳理，在我的腦海裏，這個案子也一點一點明晰起來。
首先，車禍案已經完全調查清楚。
11月11日晚8:55分，一輛牌號為遼B63·36的紅色超跑在中山區濱海中路由西向東行駛時，其時速從80公裏｜小時不斷加速至108公裏｜小時（該路段限速60公裏｜小時），並多次違規變道，導致其同道行駛的遼B90·57大卡車避讓不及，與一輛黑色沃爾沃相撞，並導致沃爾沃發生翻車事故。
大卡車與沃爾沃發生車禍後，遼B63繼續行駛，時速已達120公裏｜小時，並與翻車的沃爾沃發生二次相撞，遼B63發生爆炸並且燃燒。
因為撞擊，大卡車一度失去控製，最後與一輛牌號為遼B66·88的銀色超跑發生追尾相撞。
本次交通事故導致2人死亡，3人重傷。
遼B63的駕駛人崔芳婷和卡車司機劉大偉負主要刑事責任。
但這隻是係列案的冰山一角，車禍案的責任人可能是另一樁案件的受害者。
隨著師父播放調取的監控，我們走進了銀色超跑的主人——張起岩在車禍發生前的生活。