1853年，馬科斯·塞繆爾生於英國，他在布魯塞爾和巴黎念過幾年書。在他16歲的時候就幫助父親管理賬目。
1870年，老塞繆爾去世，馬科斯·塞繆爾和森姆·塞繆爾兄弟二人繼承了父親的事業。
1892年，馬科斯·塞繆爾訂購的第一艘新型油船“穆雷克斯號"拉響了起航的長笛，滿載著俄國的石油，勝利地通過了蘇伊士運河，乘風破浪地前往新加坡、曼穀。接著，“穆雷克斯號”的姐妹船“康裔號”、“克克姆號”等許多都以貝殼取名的新油船，也都一一順利通過了運河。強大的油船隊伍源源不斷地把俄國巴庫油田的石油運往遠東自己的儲油池，然後再拖往世界各個角落。
1897年，馬科斯·塞繆爾聯合了一些擁有油船的中小石油企業，組成了“殼牌運輸與貿易公司”,他自己擁有1/3的股份。
1901年，殼牌公司與美國海灣石油公司簽訂了一份合同，規定殼牌公司以固定的價格，每年購買海灣公司10萬噸石油，時間長達21年。緊接著馬科斯·塞繆爾又不失時機地實現了與德國德意誌銀行的合作，殼牌公司在德國建立了一家銷售石油的子公司。
1907年4月，一個新的石油巨人——英荷殼牌石油公司誕生了。公司的總部分別設在英國與荷蘭，主要股東是塞繆爾家族及其他英國人，其次是荷蘭人和美國人。
1921年，馬科斯·塞繆爾在殼牌石油公司退休，他的兒子比爾斯接替了他的位置。
現在，在當今的世界石油巨人中，英荷皇家殼牌集團和美國的埃克森石油公司，堪稱是分別主宰東西半球石油工業的“石油帝國”。
1902年9月29日，倫敦高級市政官馬科斯·塞繆爾被推選為倫敦市長。無疑這一天是馬科斯·塞繆爾一生中最盛大的日子，他是英國石油大亨中第一個被皇室封爵的人，也是英國