汽車產業是印尼重要的經濟支柱，該產業總投資額超過70億美元，並給印尼國民提供了超過30萬個就業機會。印尼已成為繼泰國、馬來西亞之後的東南亞第三大汽車市場。隨著外資對印尼汽車工業投資的增長以及印尼汽車自身的快速發展，預計今後10年，印尼汽車及相關產業的發展將進入快車道。
印度尼西亞汽車工業從業者主要包括零部件生產商、組裝廠、經銷零售商、進口商、維修服務店等。該行業的發展軌跡是在政府的調控政策以及跨國汽車公司的商業擴張策略的共同作用下形成的。
印尼汽車業近年來發展較快，但印尼的汽車產業既沒有自有品牌，也沒有研發投入，更沒有自有專利，因此印尼汽車工業主要集中在小轎車生產組裝行業，市場上進口的大排量豪華汽車份額不到10%,小排量中低檔汽車份額超過90%。目前印尼共有20家汽車裝配廠，年整車生產能力為75萬輛。有汽車零部件生產廠700家，從業人員8.4萬。1996年印尼的汽車生產量為32.6萬輛，1997年提高到38.9萬輛，但由於經濟危機，1998年減少到1997年的1/5以下，隻有5.81萬輛。其後，經濟及政治逐步穩定，1999年8.9萬輛，2000年恢複到34.5萬輛，2002年達到35.4萬輛，恢複到最高時90%的水平。2004年生產42.2萬輛，汽車行業總產值增加了5.1%,並在2005年繼續保持良好的發展勢頭。2005年生產53.3萬輛，但2006年燃油價格提高導致汽車市場嚴重萎縮，汽車產量降到34.6萬輛。過去兩年印尼汽車生產波動幅度較大，2008年印尼生產的汽車數量為60.884萬輛，2009年汽車產量降為46.4817萬輛。隨著消費需求增加，2010年前5個月印尼汽車產量達29.9萬輛，同比增長53.87%。2010年印尼汽車產量可突破70萬輛，同比增長50.6%,其中60萬輛供國內市場，10萬輛滿足出口需求。預計到2014年印尼汽車產量將突破100萬輛。