經過公司員工上下的共同努力，福特汽車公司2003年全年淨收益4. 95億美元，與2002虧損9.8億美元相比，福特汽車公司2003年的業績呈現好轉趨勢。
2003年福特還在很多領域獲得了成功：全球汽車業務收益好於持平；節約成本32億美元；新產品成功推出，包括福特歐洲推出的福特Fo-cus C- MAX、捷豹JaguarⅪ和富豪Volvo S40，北美地區推出的福特F-150、福特Freestar和水星Mercury Monterey;北美地區每台車平均收入較前一年增長724美元；全年福特信貸稅前利潤為30億美元；擁有良好的汽車業務現金狀況；價值259億美元的現金和可兌換債券；與美國汽車工人聯合會及偉世通公司達成的協議；福特品牌連續17年成為美國最暢銷的汽車品牌；福特F-150功名顯赫榮獲20多個獎項；等等。
福特汽車公司2004年在全球陸續推出40款新產品。主打車型包括福特Freestyle，福特500，福特野馬，水星Monterey，捷豹Jaguar S- TYPE，阿斯頓·馬丁Aston Martin DB9 coupe，富豪Volvo V50以及世界第一款百分百混合動力車福特Escape Hybrid。
福特汽車在小福特的努力下，逐漸恢複了往日的活力，重新奪回了失去的地位，成功重塑了企業的形象。然而複興之路畢竟是一個漫長的艱辛過程，也許今天還是市場上的叱吒風雲的紅人，說不定明天就會被打入冷宮。福特公司已經有了一個很好的開始，衷心希望福特在未來的日子裏越走越好，這也是許多人共同的願望……
一個企業沒有好的管理者不行，同樣，沒有好管理者可以任用的各種人才也不行。這就如同人們熟悉的“帥才”、“將才”說。一個能指揮千軍萬馬、運籌帷幄的軍事家，人們稱他們為“帥才”，一個能身先士卒，領兵打仗的指揮員，人們稱他為“將才”。在企業經營中，企業家如同“帥”，各部門領導如同“將”，“將”和“帥”的緊密配合，才有打勝仗的可能。如果，帥遇良將，將遇良才，那這支軍隊是無往而不勝的。沒有“將”才再能指揮千軍萬馬的“帥才”也隻能是“巧婦難為無米之炊”。隨著時代不斷向前發展，我國的企業參與國際競爭將不可避免，其實質就是人才的競爭。福特公司的一成一敗，也正說明了企業必須要由人才來支撐，缺少了哪一個崗位的人才，哪一個崗位就要出問題。