“難啊……”柳輕生說的含糊不清，並沒有引起楊廠長的深究，他輕輕的敲了敲桌子，看向其他人，“你們怎麽想。”
“要我說，要搞就直接搞全了。輪胎也好，配件也好，全由咱們自己生產。”李副廠長直接說道。
這個年代“大而全，小而全”，一直是各部門的追求。
一個工廠就是一個小社會。吃穿住用行，從上學到入院，哪個工廠弄的全乎，越有成就感，在同伴中間越有麵子。也是屬於能人的一個時代標準。
李副廠長這樣想，其他領導也一樣。
自己造啊！這興致可高，就像是有人往汽油裏丟了一根火柴。
“製輪胎可需要新機器，能申請下來嗎？”吳工開口說。
柳輕生本以為吳工是個冷靜人，是在以現實困難勸說廠領導。
可一低頭，看到吳工激動的雙手。
得，這也是位支持全由自己廠造的人士啊！
提問題不是反對，而是積極的在查缺補漏。
“機器我可以去協調。”
李副廠長要出力，出大力。
輪胎已經是楊廠長聯係了，他也要表現下自己。
“可咱們廠已經在滿負荷生產，再造自行車時，可能會影響到我們的計劃進度。”另外一名領導反駁道。
“工人不夠就去召工人。隻要我們拿下自行車的生產批文。還用在乎什麽鋼鐵，什麽計劃，都是小意思。”
很明顯形成了兩個觀點，一個激進派，自然是全力上馬自行車。一個是穩健派，要求不得影響軋鋼廠的產量。
而楊廠長其實也比較傾向於第一個觀點，畢竟一個是造工業三大件，一個隻能煉鐵軋鋼。
個人能力先不說。他自然也想更進一步，做一個工業產品的領導，而不是煉一輩子的鋼鐵。
不要忘了，他們已經造出了第一輛自行車。
技術有了，自家又是煉鋼鐵的，為什麽不造？