1986年8月21日，一個注定永載中國改革開放史冊的日子。
上午9時30分，一支車隊沿著天津港4號公路向天津經濟技術開發區急馳而來，停在首家投產的合資企業丹華自行車有限公司門前。82歲的鄧小平神采奕奕走下車來。原來，鄧小平兩天前乘火車抵津，在車站就對專程迎接他的天津市市長李瑞環說：“我要看看你們的開發區。開發區很好嘛，已經創出了牌子，投資環境有所改善，外國人到這裏投資就比較放心了。你們在港口和市區之間有這麽多荒地，這是個很大的優勢，我看你們潛力很大。可以膽子大點，發展快點。”
當時的天津開發區麵積僅50多萬平方米，工廠不過40家，開工企業寥寥無幾。管委會領導班子連夜商討，最後決定不談具體問題，而是就對外開放政策能不能堅持、開發區未來走向等大問題進行匯報。
在聽到“對外開放政策會不會變”的提問時，鄧小平斬釘截鐵地說：“不！對外開放還是要放，不放就不活，不存在收的問題。”興奮的管委會負責人將提前擬好的“天津開發區大有希望”題詞紙條悄悄遞給李瑞環，李瑞環用筆在“天津”兩字上畫了個圈說，還是給全國開發區題詞吧。
鄧小平興致很高，從沙發上站起來，走到備好筆墨的寫字台前，略作打量，拿起毛筆寫下了“開發區大有希望”七個大字。他放下毛筆，指著墨跡未幹的題詞說：“就這個容易（指題詞），別的都不容易啊！”
這個細節是多年以後經媒體披露出來的。十年磨一劍，此時的天津開發區早已不是昔日的鹽堿荒灘，2000年，天津市委、市政府在中央的戰略部署下，在塘沽區、大港區、漢沽區擴大經濟規模、調整產業結構、提升產業布局，確定以三區及開發區、保稅區形成濱海新區概念，發展濱海新區寫入天津市的“十一五”規劃。李慶雲品味著鄧小平當年振聾發聵的曆史回音，預感到這片熱土將迎來一波百年不遇的騰飛行情。