首頁 隻有往前飛奔:順豐領頭人王衛

§順豐要做的是國內最大最強的物流企業

2012年,順豐優選正式上線。對於順豐而言,“優選”隻是錦上添花,“物流”才是製勝寶典。王衛深諳此理,跨界隻是手段,順豐要做的是國內最大最強的物流企業。這樣看來,他對電商鍥而不舍的追求背後隱現出一個更加明晰、更加合情合理的解釋:順豐涉入電商的真實意圖是積累終端經驗,布局冷鏈市場。

“從優選出發建立在倉儲和配送末端的經驗,未來也可能成為集團新的利潤增長點之一。”順豐優選CEO李東起的這番話似乎從側麵證實了這一點:王衛試圖借道優選積累生鮮冷鏈經驗。

優選的主要商品之一就是“生鮮食品”,主要是指新鮮蔬菜、水果、海鮮、肉禽類等特殊的產品。相較於其他產品而言,它們在常溫下很容易腐壞或變質,在運輸過程中需要冷藏或者冷凍處理,而提供新鮮、安全、健康的生鮮食品,要求的是冷鏈物流。

冷鏈宅配業務是快遞業新的利潤增長點。從目前來看,我國的冷鏈市場幾乎空白,專業化的冷鏈宅配公司少之又少,這就給像順豐一樣的第三方快遞企業提供了機會。事實上,這塊市場的潛力不容小覷。專業研究數據表明,2012年我國的冷鏈宅配市場業務總量接近2000萬件,銷售額超過5億元,增長速度超過100%。冷鏈宅配可謂一片藍海,市場前景開闊,孕育著巨大的商機。王衛正是洞悉了其中的商機,才率先切入這片空白市場。

被業界譽為物流領域“珠穆朗瑪峰”的冷鏈配送是一個複雜龐大的係統工程。除了運作成本高、風險大之外,食品的時效性與易腐性決定了冷鏈的連貫性、協調性至關重要。任何一個環節出現差錯,都會直接影響到用戶體驗。比如說,一旦沒有控製好溫度,超出生鮮所能承受的範圍,那麽產品的質量就會大打折扣。對於追求生活品質的目標客戶群來說,吃到變質的食品顯然不高興。更何況,如今,食品安全事故頻頻爆發,消費者對於生鮮食品的信任度本來就不高。