自己並不擁有任何車輛，卻通過整合各類資源，讓用戶通過電腦或手機預訂到各種檔次的出租車、飛行服務甚至無人駕駛技術，並且價格相對低廉、可以實時跟蹤，顛覆了傳統出租車行業。
一家名叫“優步”（Uber）的美國風險投資公司和交通網絡公司開發出了一款打車軟件，通過移動應用程序鏈接乘客和司機，提供出租車及實時共乘服務，目前在全球幾百個城市得到了推廣。
這一模式說穿了就是，乘客可以通過發送短信或使用移動應用程序來預約車輛，並且可以實時追蹤車輛的位置。
不用說，這是互聯網+的一種典型類型，很受市場歡迎。
2009年該公司成立後，目標對象主要是林肯、凱迪拉克、寶馬、奔馳等品牌轎車；用戶可以通過優步軟件預訂到豪華私家轎車，享受司機彬彬有禮的高級服務。2012年4月開始車型有了擴充，並開始在芝加哥推廣價格低廉的預約傳統出租車共乘服務，之後很快就推廣到美國、英國、澳大利亞、中國台灣和香港、法國、西班牙、葡萄牙、印度、中國大陸等國家和地區。入鄉隨俗，2015年4月它還在印度推出了機動三輪車打車服務，在其他國家包括中國正式推出打飛的業務，進一步搶占市場份額。2014年5月，優步正式進入北京市場，而這正好是它在全球進入的第100個城市，很快就推開到了上海、廣州、深圳等地。
正如優步一貫以來對自己的定位那樣：它不僅僅是一款打車應用軟件，而且還是為乘客提供的一種高端和更私人化出行方案。它一再強調自己與同行的不同之處在於，用戶不僅可以采用中文、使用支付寶，而且出境旅遊時依然可以在其他國家和地區享受同等服務。
【+什麽】
●全方位貼近市場
優步把傳統的出租車行業隻能打的功能大大擴展並全方位貼近用戶需求。具體地說是，用戶通過該軟件不僅可以打的（出租車），而且可以打飛的（飛機）、摩的（機動三輪車）、私的（專門為你私人服務的豪華車隊）；收費標準相對低廉，還可以實時跟蹤車隊行進路線和方位，這就很好地適應了各國千姿百態的市場需求。