雖然貴為總經理，可是說失業就失業了。還是自己辦企業好，一旦小舢板掛上航空母艦，就會劈波斬浪奮勇向前。
1977年，“工農兵大學生”唐開興從廣東省湛江水產學院（今湛江海洋大學）畢業留校執教，結識了剛剛入學該院、後來成為他妻子的蔡寶銀。
蔡寶銀畢業後分配在海口市冷凍廠。為了解決夫妻兩地分居，唐開興1985年調任海南省海運總公司黨委辦公室主任。
1987年，首都鋼鐵總公司與海南海運總公司合作創辦船務有限公司，唐開興擔任海運總公司方麵的首席代表。在此期間，唐開興親眼目睹了油品運輸市場的輝煌和龐大，對港口、運輸各環節有了比較深入細致的了解。
蔡寶銀的家族素有經商傳統。正是在1960年印度尼西亞“排華”期間，蔡寶銀跟隨她在印尼從商的祖父和父親一起回到海南的。
1985年，蔡寶銀和其他幾個家族成員合開了一家雜貨店，專門從事餅幹、飲料等副食品批發零售業務，由蔡寶銀負責經營。別小看這家雜貨店，由於當時物質緊俏，人們像發瘋一樣搶購食品、飲料，所以，小雜貨店生意十分火爆，很快就成為當地有名的批發部。
有了一定資金實力的蔡寶銀，眼看1993年正值海南開發**，於是又與其姐夫鄭李貴集資創辦了海南星座公司，專門從事貿易業務，同樣由蔡寶銀負責。
1989年，唐開興向海運總公司提出創辦獨立的船務公司，他自己擔任總經理。
船務公司創辦初期，前期投入僅僅隻有5萬元。在遇到資金困難時，唐開興經常要代表公司向妻子的小雜貨店借錢。
後來，船務公司終於向銀行貸得了第一筆款項60萬元，以其作為租船抵押金，公司租了2條船。海運總公司別的輪船一個月跑一二趟香港，唐開興安排公司的輪船跑五六趟。