龐大的投入意味著豐厚獲利
當我們1996年買下飛安公司時，它的稅前營運收入是1.11億美元，在固定資產上的淨投資是5.7億美元。自從我們買下後，在產生了總計9.23億美元折舊費後，資本支出總計為16.35億美元，其中大部分用來購買飛行訓練模擬器，以配合那些經常被提及的飛機的新型號。現在我們的固定資產扣除折舊後達到10.79億美元。稅前營運收入在2007年達到2.7億美元，與1996年比增加了1.59億美元。這個收入帶給我們的回報，對於我們增加投入的5.09億美元投資來說還不錯。
——沃倫·巴菲特
【巴菲特提醒的關注點】
巴菲特認為，閱讀財務年報時有必要關注該公司資金投入。一般來說，大力壓縮成本費用開支意味著獲利能力的上升，但也不能否認在某些環境下恰到好處的成本費用支出意味著該公司競爭實力的增強，同樣能收到提高未來獲利能力的效果。
巴菲特在伯克希爾公司2007年年報致股東的一封信中說，伯克希爾公司1996年買入國際飛安公司時，當時該公司的稅前利潤是1.11億美元，而固定資產淨值卻高達5.7億美元。伯克希爾公司買下該公司後，國際飛安公司一共提取了9.23億美元折舊費用，資本投資高達16.35億美元，其中大部分是用來購買飛行訓練模擬器的，以為了更好地維護那些大家經常被提到的飛機型號。
要知道，這種飛行訓練模擬器一個就要1200萬美元，而國際飛安公司這樣的模擬器有273個。所以該公司在提取折舊費用後，固定資產淨值已經從過去的5.7億美元增加到10.79億美元，而稅前利潤高達2.7億美元。不用說，2.7億美元與1996年伯克希爾公司買下該公司時的1.11億美元相比已經增加了1.59億美元，可是如果與固定資產投資相比就是小巫見大巫了。
巴菲特的意思是說，國際飛安公司自從被伯克希爾公司買下後，雖然該企業仍然在盈利，可是從它身上賺到的錢反過來投入在它身上還不夠，與伯克希爾公司旗下那些保險業務不斷提供浮存金相比正好相反。那麽，這是不是表明國際飛安公司令巴菲特感到失望了呢？