他不是一個太極高手，但是他以太極之道以柔克剛，心藏鴻誌，終成大業；他在生活中低調普通，但是他一旦走到台前卻常口出“狂言”，種種構想都會引爆人們的眼球……無論是低成本運營還是高效率管理，這個被人們稱為摳老頭兒的“老王”，在引領低價消費、平民主導的新商業思潮中，充當了一個頗具領袖氣質的領路人。他就是王正華。
王正華代表了什麽？代表了平民經濟的崛起，從一個鐵皮亭子到一家航空公司，人們不敢想不敢做的，王正華實現了。他一度被中國的商界所忽略，在各種知名的財富風雲榜上都看不到他的名字，這並非是財力所限，而是他將股權分散在中高層的員工中。在那些專為各路企業家舉行的大佬級別的沙龍上，同樣看不到王正華的身影，因為這個七旬老者喜歡靜養安心，去籌謀他勢必要做成的事業。別人完成了從一個億到一百個億的財富積累，他完成的不但是數字，更是從地麵上升到了空中。
不管有多少人知道、了解王正華，他創造的商業奇跡都注定會寫進曆史。
太極生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦，八卦演萬物。王正華正是本著融合之心，將所有原本跟航空掛不上邊的東西一概靠上：他提出讓人大跌眼鏡的“站票”，且不說能否實現，單就這膽氣逼人的創新思路，絕非一般人能想到；他表麵上和國航對抗，實質上是在促進二者之間的調和關係，因為利益有限，藍天無限；他以低價為“主打曲目”引來草根消費者的關注，實質是讓大家接受更多的出行方式，豐富生活情趣……說到底，王正華將飛機從高高在上的藍天拉到了有無數人腳踩的大地。
融合，是太極的向善之道，也是王正華企業哲學的精髓。正是有了這種強大內推力的促動，才讓老王敢於去做一場“春秋大夢”。他是一個“膽大妄為”的造夢者，想成為美西航那樣的豪門企業，但同時他也是一個“謹小慎微”的圓夢者，對該不該發一瓶礦泉水都要集體討論反複論證……究其實質，王正華是想讓更多原本不在同一緯度、同一領域的事物完美地融合在一處，這才符合他太極之道的企業文化內質。