瘋狂的帝國
秦王朝統一後的第二年(秦始皇二十七年)，秦始皇就下令“作信宮”、“作甘泉前殿”、“治馳道”。“馳道”通俗點說就是秦代的高速公路，連接首都到全國各地。目前有關學者以最保守的數字估算，馳道大略長度700公裏，平均寬度50米，夯土路基厚50厘米。以此計算，秦馳道的夯土土方量大約1750萬立方米，如果堆築成高1米、寬半米的土牆，幾乎可以繞地球赤道一圈。雖然秦國修築“馳道”是一個周期比較長的工程，但工程量依然是駭人的龐大。
秦始皇二十八年，“東行郡縣”、“封泰山”、“禪梁父”。
秦始皇二十九年，“東遊”。
秦始皇三十二年，北巡“之碣石”、“使將軍蒙恬發兵三十萬北擊胡，略取河南(黃河河套以南，今屬寧夏、內蒙)地。”
秦始皇三十三年，“發諸嚐逋亡人、贅婿、賈人略取陸梁地(今兩廣地區)，為桂林、象郡、南海，以適遣戍”。
秦始皇三十四年，“適治獄吏不直者，築長城及南越地”。
秦始皇三十五年，“除道，道九原抵雲陽，塹山堙穀，直通之”。“始皇以為鹹陽人多，先王之宮廷小……乃營作朝宮渭南上林苑中。先作前殿阿房，東西五百步，南北五十丈，上可以坐萬人，下可以建五丈旗。周馳為閣道，自殿下直抵南山。表南山之顛以為闕。為複道，自阿房渡渭，屬之鹹陽，以象天極閣道絕漢抵營室也”。“隱宮徒刑者七十餘萬人，乃分作阿房宮，或作麗山。發北山石槨，乃寫蜀、荊地材皆至”。
為修築阿房宮動用了七十萬人，而阿房宮還僅僅是上林苑的一個前殿；還要修築秦始皇陵，秦始皇陵墓是在驪山上打洞的工程，“(秦始皇陵墓)穿三泉，下銅而致槨，宮觀百官奇器珍怪徙臧滿之。令匠作機弩矢，有所穿近者輒射之。以水銀為百川江河大海，機相灌輸，上具天文，下具地理。以人魚膏為燭，度不滅者久之”。