我的第一次跳傘是在圖盧茲旁的空降兵學院進行的。
那次其實是蹭了特種部隊的飛機，我們被帶到4000米高空，在這個高度已經看不清地麵了。一開始我的心裏非常緊張，但是看著身邊特種部隊的隊員一個個頑皮地一躍而下，心裏恐懼感漸漸消失，反而開始擔憂自己出飛機做動作時能不能像他們那麽帥。
再就是害怕落地時摔傷，雖然在地麵上學了各種動作、各種理論，知道落地的衝擊力和從二層樓上跳下來差不多。
特種部隊跳完了，飛機下降到400米，這時兩側的機門打開，能清楚地看到地麵的建築物、門窗、小牛、小馬和遊泳池、電線杆。那一瞬間，我甚至有點兒後悔選擇當傘兵。回過神來之後，我想明白了，隻要別人摔不死我就摔不死。
飛機裏噪聲很大，聽不到別人在說什麽，軍官下命令全是用吼的。飛機隨著氣流一會兒上升一會兒下降地顛簸，冷空氣摻雜著航空煤油的味道從打開的艙門吹進來，警示燈不斷地在響。要仔細地去檢查別人的裝備，還要仔細地檢查自己的裝備，腦子裏麵還要過程序：有沒有做對？有沒有做錯？跳出飛機之後第一件事情應該做什麽？第二件事情做什麽？要是有人飄在我旁邊的話，我應該怎麽做……
這時自然而然地就會有一種壓力。
在機艙裏準備跳傘時的要求是，起立後不能抓任何東西，除了手裏麵那根掛在鋼絲上麵的傘鉤扁帶。飛機的艙門以及所有設備的設計都非常科學。我們站起來後，那個椅子就自動折疊起來，以防止刮到我們身上的衣物或裝備，也防止有的人由於第一次跳傘過度緊張抓住不放。尤其是在跳傘的艙門前，每個地方都設計得非常光滑，你的手隻能去扶著，沒有地方可以抓。
訓練的時候就嚴格要求我們，不讓抓任何東西，手裏的那根帶子也要根據出艙的方向，決定握在脖子的右側還是左側，否則跳出飛機後，那根帶子很有可能會圍著你的脖子繞一圈。在降落傘打開的瞬間，你的腦袋就已經被勒飛了。