走進每一家企業，每一間領導人的辦公室，牆上都會懸掛著紀律或職責的牌子，因為紀律就是一種製度，有製度就能減少管理中的人為因素。俗話說，沒有規矩，不成方圓。沒有紀律，整個團隊都將會是一盤散沙；沒有紀律，一個團隊要想成為金牌團隊也隻是天方夜譚。信息化組織是有紀律的。隻有擁有良好的紀律，你的團隊才能實現高效動作。
“野馬之父，汽車之父”艾柯卡剛到克萊斯勒汽車公司出任該公司的總經理時，公司的狀況大大出乎了艾柯卡的意料。
由於前任的無能，公司幾乎處於癱瘓狀態，紀律鬆弛，三十五位副總裁各霸一方，互不通氣，財務混亂，現金枯竭；產品粗製濫造，積壓嚴重。就在艾柯卡上任當天，該公司宣布連續三個季度的虧損達一億六千萬美元。
艾柯卡知道，紀律是管理的依據，如果沒有紀律的約束，整個團隊就毫無生命力可言。團隊績效要靠紀律來保障。當時，公司管理機構龐雜，效率極為低下；財務係統混亂不堪；設計與製造、製造與銷售互相節製；領導決策層信息閉塞；基層職員士氣低落，工廠紀律鬆弛；各分公司更是魚龍混雜；外行領導內行，完全喪失了決策的民主化和科學化，針對這種情況，艾柯卡在公司內采取一係列強化公司紀律的有力措施。在他的這些紀律措施頒布之後，公司的情況開始慢慢好轉起來。最終為克萊斯勒的崛起奠定了堅實的基礎。
通過這個案例，我們應該充分了解到，要想讓企業的業績和績效得到有效的實施，必須要有紀律來做保障。
創建於1877年的美國電話電報公司(AT&T)是一家電信公司，曾長期壟斷美國長途和本地電話市場。1959年，詹尼擔任國際電話電報公司(AT&T)的總經理一職。他上任後，發現AT&T公司是由分設在四十九個國家的分公司組成的一個大企業，雖然是大企業，但總部的人員卻毫無生機，而海外的主管們也都是整天以逸待勞。