沒想到水手一語成讖，糟糕的情況還真的發生了。風力在逐漸地加大，竟高達每小時五十英裏。幸好，有海岸幫著擋住了風，海浪並不太大。水手經驗豐富，對一切可能的事情都做了應有的防備，但畢竟仍有幾分焦慮，隻盼著天明。
這天夜裏，工程師與記者沒能有機會在一起細談，但工程師在記者耳邊所說的話，讓記者總覺得大家應該就林肯島上的那種神秘的東西好好地討論一下。記者那天夜晚返回林肯島時是真真切切地看到了那火光的呀，而且與他一起駕船歸來的哈伯和彭克羅夫也是親眼看到的。沒有這火光，他們就辨別不出林肯島的位置來，而且他們從來就沒懷疑過這堆火是其他人點燃的。可是，現在，史密斯怎麽親口否認自己曾經做過這件事呢？
斯皮萊決定等小船返回之後，立即提出這事，並要史密斯把自己並未點火引道的情況告訴大家，然後，一定要對林肯島進行一次認真仔細的徹查。
這天夜晚，“乘風破浪”號並未在海灣入口處周圍和陌生的海岸上看見有什麽火光可以指引自己的，所以隻好整宿地停泊在海上。
東方破曉，風勢稍有減弱，而且風向也略有改變，水手便努力地把小船駛進狹窄的灣口。早上七點，小船沿著北頜骨角的方向，小心地駛入航道，在怪石嶙峋的熔岩峭壁間行駛著。
“這兒的海灣是一個天然錨地，船隻在這裏可以隨意掉頭。”水手說。
“這個海灣是經兩次火山連續噴發的岩漿堆積而成的，”史密斯說，“海灣四周因而被遮擋住了，刮再強勁的風，這兒的海水也會平靜得如同湖麵一樣。”
“那倒是真的，因為風隻能從兩個海角間的狹窄通道吹進來，而且，北邊的海角也擋住了南邊的海角，再大的風也吹不進來，因此‘乘風破浪’號就是在這兒停泊上一年，也不會被吹跑的。”水手說。