在巴黎解放之後，盟軍的大部隊繼續在法國橫掃德軍。在北方，由伯納德·蒙哥馬利將軍指揮的第二十一集團軍群展開了一條60英裏寬的前沿戰線，四天內推進了250英裏，解放了一連串的法國城鎮。下一個目標該是比利時了。
9月初，包括英國、加拿大、波蘭、比利時、捷克和荷蘭軍隊在內的由蒙哥馬利指揮的多國部隊開始向比利時的城市進軍。9月3日，威爾士衛隊解放了布魯塞爾。一位英國記者在看到興高采烈的居民向盟軍的吉普車和卡車上投擲鮮花和瓶裝啤酒後寫道：“與這個盛會相比，巴黎的歡樂顯得有些蒼白。”
第二天，安特衛普被解放了。這個勝利有著特別的意義，因為它是歐洲第二大的深水港，戰前每個月要裝卸1000艘船隻。在解放安特衛普之前，盟軍隻有法國北部瑟堡一個港口可用來卸載繼續驅趕德軍所需的物資。在當時，盟軍三個集團軍的物資供應都已相當短缺，汽油的供應尤其緊張，這使得安特衛普對盟軍的影響比巴黎或任何其他被解放的城市更為重要。
由於比利時抵抗組織的幫助，蒙哥馬利的部隊得以完整地占領了這個占地數千英畝的龐大港口。在他的多國部隊抵達安特衛普之前，比利時的抵抗戰士包圍了港口的德國駐軍，阻止德軍士兵引爆他們在整個港口設施中預先安裝的炸藥。抵抗組織成員還引導英國坦克繞過了安特衛普外圍堅固的德國陣地，沿著一條防禦較差的路線穿行進入了城市。
通過保護碼頭、倉庫、船閘、閘門和其他機器免遭破壞，抵抗組織為盡快結束戰爭貢獻了自己的力量。現在輪到蒙哥馬利的多國部隊來完成他們的任務了。盡管這個港口不再受德國人的控製，但除非盟軍也控製了40英裏外連接安特衛普和北海的斯海爾德河河口，否則安特衛普港口實際上是無法使用的。因為當河岸上仍然部署著德國人的大炮時，盟軍的供應船隻是無法通過河口的。