望龍門並不是重慶真正意義上的門，重慶十七門不包括望龍門。據說在望龍門街能看到長江對岸龍門浩壁立於江中一塊叫龍門的巨石，因而得名。望龍門街不長，隻有三十六個門牌號碼，街道蜿蜒曲折，宛如一條靜臥於江邊準備下潛的蛟龍。下半城中段好大一片區域就叫望龍門地區，但凡是老重慶人，幾乎沒有不知道望龍門的，這裏有重慶第一條爬坡軌道交通線——望龍門纜車，還有通往南岸的重要渡口望龍門碼頭。我是認同這個門的，我的童年、青年就是在望龍門街一號大院裏度過的。這裏承載著多少曆史的記憶，這裏有我和兒時玩伴生於斯長於斯的熱土，這裏有我的歲月，我的悲歡，往昔的點點滴滴記載著這個院落的過往雲煙。
自清代至20世紀初，重慶伴隨工商業的發展而逐漸興旺起來，望龍門轄區曾是重慶的行政、金融、貿易中心，是遠近聞名的繁華熱鬧去處，有著百多年曆史的湖廣會館、古城門之一的東水門舊址也在這一地區，商貿活動格外活躍。
望龍門之所以名氣不小，因為它是連接東水門到下半城朝菜（朝天門到菜園壩）大馬路的主要通道。望龍門街到東水門之間有一條當時非常熱鬧而有名的街道——芭蕉園，在陸路交通不發達的時候，人們活動的交通主要靠水路。朝天門是兩江交匯的地方，水勢險惡，灘塗太長，東水門水勢相對平緩便於泊船，卸完貨的船都停於此，同時東水門也是到南岸的重要渡口，過往客人和扯船子（纖夫）都在這裏起坡。後因灘塗太長渡橫江的碼頭移到望龍門。抗日戰爭時期，國民政府從南京遷到重慶，定重慶為陪都，重慶又進入了一個快速發展的階段。芭蕉園也因此非常熱鬧繁華，販夫走卒雲集，達官顯貴往來，商賈活動頻繁。
這條街上有百貨商鋪、五金鋪、油臘鋪、鐵匠鋪、裁縫鋪、麵包坊、茶館酒肆、自來水站、老虎灶、生產五金雜件的手工作坊、出售建築材料的石灰倉，曆史悠久的湖廣會館禹王宮也香火鼎盛，還有為適應新生活運動而修建的官茅廁。這裏每天人頭攢動，熙熙攘攘。當時的繁華景象可想而知。這一切都隨抗戰結束，國民政府還都南京，陸路交通的發展而逐漸式微。