《芝加哥日報》記者發回來了勝利的消息。日本侵略軍遭受重創。1943年6月，在日軍發起進攻的村莊和城鎮，受中國和美國空軍的轟炸掃射，日軍5個師外加偽軍部隊，撤回長江北岸和江防工事內。
甚至到目前為止，我們尚不清楚日軍此次進攻戰役的作戰目標。或許是因為上次在長江平原低地的進攻中，重慶電台廣播表示出來的自然悲觀態度，才導致日軍犯下這樣一個過度擴張的錯誤。日軍沒有鞏固好後方，沒有修築工事，就在匆忙之中進入了華中地區中國軍隊布下的陷阱。
在長江以南約60英裏處的凹麵防線上，陳誠將軍，中國高級野戰指揮官之一，正麵與日軍交戰。在日軍的南麵，在其後方，魁梧的孫連仲將軍指揮用於反攻的後續部隊。在重慶，政府方麵征用各式公有和私人的機動車輛——從運茶葉的卡車到吉普車，緊急向前線調運政府所儲備的作戰物資。
日本空軍曾經在第一階段進攻中為日軍開辟通道。為對付日本空軍，蔣介石總司令決定啟用一支新組建的中國空軍部隊。美國陸軍第14航空隊的飛機幾乎一夜之間就從華南的基地調動過來。他們用3天時間建起華中地區的通訊網，把重型和中型轟炸機和驅逐機投入對日軍作戰。
從宜昌沿長江上遊10英裏處矗立著一塊巨大的石頭，名為石牌。這裏是防守華中地區的重要咽喉要地。日軍投入兩個師的兵力。蔣介石親自向石牌守軍下命令，要求他們堅守陣地。他們的確守住了。
中國的驅逐機向日軍陣地俯衝攻擊，一次一次地掃射攻擊，未遭到日軍還擊。中國的驅逐機飛得很低，有時守衛在山頭上的日軍都可能從高處向它們射擊。在日軍後方，中國的轟炸機，蘇聯製造的SB，美國製造的A-29、B-24、B-25等炸毀了嶽陽日軍的基地和鐵路貨場，擊毀在宜昌的渡船，擊沉運輸船隻，擊毀宜昌的日軍飛機場和火炮陣地。