如果說山城重慶是一本現實魔幻主義的大書，那麽三層馬路就是這本大書裏奇幻得最囂張的那麽幾頁；如果說踏遍整座山城感覺就像在拆盲盒，那麽拆開這個盲盒時，你會不由得驚呼起來，在這裏山城將自己折疊成3個維度，遠觀三層馬路全貌，你會發現，它不是一段普通盤山公路，而是重慶人民自己在山的一麵開鑿出的一條刀削麵一樣的公路，一層一層往山裏推進。這簡直就是重慶現實版造夢空間。空間可以這樣彎曲地呈現出來，它美得很奇妙。三層馬路今天所具有的美學意義並不是一開始就有所追求的，而是一群樂觀的重慶人為了在重慶這座天險之城生存，不得不順應自然而開鑿出來的。重慶人不但生存下來，他們還生活得有滋有味。三層馬路的美學意味在時光的衝刷下變得越來越濃烈，越來越精致。它大概就是老天爺的一個手把件，被他摩挲得熠熠生輝。
走在三層馬路這根刀削麵的中間那層，這裏就是李子壩正街，你會看到輕軌穿樓的奇特景象，這對於重慶人來說司空見慣，但是對於一個旅人，它足以讓你駐足流連。特別是春天。空中列車轟然駛來，穿過如桃紅火焰一樣熱烈，粉霧一樣迷茫的早春紅梅，然後它消失於一棟樓。就這樣，空中列車像變魔術一般鑽進一棟樓裏，你就隻聽見轟鳴聲遠去了，列車呢？你看不見它，迷惑於它去了哪裏。這大概就是開往春天的列車的最好的詮釋。你不知道它去了哪裏，但你覺得它直抵人心。
輕軌穿樓的景象並非重慶人有意而為之，這本是一種無奈，最後卻實屬一個驚喜。牛角沱—李子壩—佛圖關—鵝嶺這一條輕軌線路是在重慶城市交通總體規劃中確定下來的，至於李子壩的那棟現在十分著名的樓，它在修建這條輕軌的同時已基本建成，這樓就擋在李子壩輕軌的前麵，怎麽辦？工程師們便想出了讓輕軌穿過這棟樓的解決辦法。而這棟樓的第八、九層就作為李子壩輕軌站。從外觀上看，輕軌在穿過樓的那一刹似乎渾然天成，但其實在內部，輕軌與樓房是完全分開的兩套係統，這一方麵是為了穩固與安全的考慮，另一方麵也是為了減震降噪。在李子壩輕軌站的上方的樓層裏還生活著二十幾戶重慶居民，但是他們的生活完全不會因為有輕軌的穿過而受到影響。誰都沒有想到無心插柳的“輕軌穿樓”今天成了重慶一個網紅景點。一個陰差陽錯鑄就了今天的李子壩輕軌站，這大概是情理之中，意料之外。