相信很多人都知道法拉利這個豪華跑車知名品牌。很多男孩子都曾經夢想過將來能擁有一台法拉利跑車。雖然這種夢想絕大多數人都不可能實現，但這也說明了“法拉利”這個詞有時候在年輕人心目中就是超級跑車、豪華、速度與**的代名詞。
然而20多年前，法拉利也曾瀕臨破產。當時，為了讓法拉利汽車公司從危機中走出來，法拉利董事會任命蒙特茲莫洛為CEO。1991年11月，蒙特茲莫洛走馬上任。很快他就發現了法拉利陷入困境的原因：一味沉浸在過去的輝煌裏，看不到自己的缺點；隻崇尚速度，卻沒有跟隨市場需求的變化，提升汽車的其他性能。
當年，法拉利創始人恩佐·法拉利在設計法拉利賽車時，提的唯一要求就是“速度”。盡管對速度的追求，讓法拉利貼上了與眾不同的標簽，但是其局限性也非常明顯：一般駕駛法拉利或者對法拉利感興趣的，隻是那些喜歡飆車的年輕人和以賽車為業的職業賽車手。這是法拉利銷量在當時不斷下降，市場份額不斷萎縮的主要原因。
發現問題的根本所在後，蒙特茲莫洛明白，想讓法拉利起死回生，就必須讓公司所有人都從過去的光環中走出來，看到自身發展的缺點，迅速調整公司的發展路線。為了“對症下藥”，他進行了一係列改革。例如，他改變了法拉利過去的傳統營銷理念、產品設計理念，開創了全新的促銷方式，麵向廣大中產消費者推出了價位相對更低、舒適度更高的普及型跑車。經過一番大刀闊斧的改革，蒙特茲莫洛終於把法拉利從瀕臨破產的泥潭裏拉了回來。又經過了一段時間的創新性經營，法拉利不但擺脫了危機，還迎來了紅紅火火的銷售局麵。
不更新就會被淘汰，即使像法拉利這樣全球馳名的企業，也需要遵循這一規律，也要與時俱進。對於我們每個人來說，告別過去的榮譽，更新自己的知識儲備和技能，才能保持競爭優勢，避免落後與被淘汰。